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雨雪天氣下輸送帶跑偏概率大


    青島雙虎輸送帶有限公司專注于輸送帶 輸送機等

  • 詞條

    詞條說明

  • 行星減速機密封件技術發(fā)展動向

    ? ?液壓支架中各種液壓閥的使用壽命很低,國外解決的途徑和辦法是提高系統(tǒng)的過濾精度和提高乳化液的質量,但收效不大。本文分析了支架閥的密封副的發(fā)展過程,論述了密封副的材料與密封性能之間的關系。指出了密封技術是提高液壓支架中液壓閥使用壽命的關鍵。 一、行星減速機普通型密封件的技術發(fā)展動向 隨著機械產品使用條件的日益嚴酷、對橡膠密封制品的使用條件也提出了較高的要求,例如在航天、航空工

  • 雨雪天氣下輸送帶跑偏概率大

    ??下雨天,雪天的輸送帶容易沾上水,輸送機的輥筒、托輥也比較容易潮濕。橡膠與金屬的濕摩擦系數比較小,如果托輥轉動不靈活或者輥筒表面粘有物料,那么輸送帶在輥筒所受到力就會不均衡,或者在兩側托輥上受到的阻力就不一致,這時,輸送帶運轉就會失去平衡,出現跑偏。另外,托輥表面粘能被水溶漲性的物料時,托輥與輸送帶之間的水膜的厚度將會增加,容易產生打滑的現象,使輸送帶出現跑偏。?

  • 輸送帶硫化后接頭部位開裂,如何修補

    ? ?硫化后接頭部位開裂后,在處理時,要將輸送帶需處理部位清理干凈,并要充分將開裂部位的氣體排凈,無法排盡氣體時,可以在帶體上劃一個口子,并在修補好后將所劃的口子再補好。也可以將開裂的挖開,用膠粘劑粘好,或者用熱修補的方法將開裂部位修補好。

  • 如何處理擋邊輸送帶縱向接頭

    ??輸送帶縱向接頭主要出現在較寬的或者特別窄的輸送帶上,在膠接頭的時候,比較容易出現縱向接頭重疊的情況。不同的膠接工藝,受縱向接頭的影響不一樣。如果輸送帶采用的工藝是不搭接的,那么縱向接頭基本上不會對接頭產生不良影響,如果要搭接,那么搭接處就會出現局部厚度偏大的問題。 在開刀時,要注意一層一層分清楚,單層內該剝掉的就要全部剝掉,不能剩余,不該剝掉就不能動它。

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