轉(zhuǎn)向盤試驗機出貨

時間：2022-03-09作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：279

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉(zhuǎn)耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗機,反復(fù)充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 安全帶固定點強度試驗國標與美標對比解析

  標準GB14167?(同ECE R14)中安全帶固**強度的測試流程和評價基準。本文繼續(xù)介紹美標FMVSS210和標準GB14167中該試驗的區(qū)別。試驗設(shè)備和工裝方面，美標和標準可以共用一套設(shè)備，沒有區(qū)別，這里不再介紹。兩者主要的區(qū)別在于加載方法和評價基準。1 加載方法加載方向：兩者相同，都是人體模塊水平往上10°±5°，慣性加載方向水平向前。加載大?。簶藴室笕梭w模塊較大13.5kN，

• 轉(zhuǎn)向盤試驗機出貨

  當(dāng)前疫情的影響，客戶原定于來我司驗收設(shè)備的計劃改為遠程驗收，客戶遠程觀看了整個試驗過程，方向盤的裝夾，試驗曲線的繪制，方向盤的剛度測試，客戶表示非常滿意，后續(xù)的其他測試設(shè)備也開始啟動。 試驗的負荷位移曲線，負荷時間曲線，位移時間曲線都很**，試驗頻率做到10Hz。 一套設(shè)備可以同時完成彎曲和扭轉(zhuǎn)試驗，疲勞，耐久，強度試驗，夾具裝夾方便可靠。

• 汽車座椅舒適性（汽車平順性）評價方法簡介

  評價的方式和方法汽車平順性的主要內(nèi)容就是汽車振動系統(tǒng)的動態(tài)特性，而汽車的振動較其復(fù)雜，小編僅從實用的角度出發(fā)，聊一聊平順性的評價方法。汽車平順性評價方法大致可分為主觀評價和客觀評價法，而且都是基于人體對于汽車振動的反應(yīng)做出的評價。a)?主觀評價法：依靠評價人員乘坐的主觀感覺進行評價，主要考慮人的因素。由有經(jīng)驗的駕駛員和乘客組成的專門小組，按預(yù)定方式駕駛或乘坐一組車輛來主觀評價行駛平順性的

• 座椅電動滑軌運行振動和平順性如何評價？

  隨著我國汽車市場的持續(xù)發(fā)展，社會汽車保有量持續(xù)增長。電動調(diào)節(jié)座椅已經(jīng)不是汽車的“尊貴”配置，逐漸走入尋常百姓家！電動滑軌是電動調(diào)節(jié)座椅的**部件，具有調(diào)節(jié)方便、結(jié)構(gòu)緊湊和抗拉強度高等優(yōu)點。電動滑軌運行時會產(chǎn)生輕微振動和噪音而影響乘客的駕乘體驗，因此在設(shè)計時必須制定合理的指標進行評價。司乘人員一般會在汽車靜止時調(diào)整座椅姿態(tài)，此時車內(nèi)一點輕微的振動和噪音都容易被人體感知。主機廠那些擁有“金屁股”的人，