恒溫恒濕箱

時間：2021-11-08

作者：上海霖智自動化科技有限公司

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新能源汽車座椅設計
新能源汽車熱度不減，**企業(yè)特斯拉屢創(chuàng)佳績，傳統(tǒng)車企大眾、奧迪、豐田也迎頭趕上，**的支持，巨大的研發(fā)資金，讓我們相信新能源汽車已經(jīng)成為必然的趨勢，那么什么樣的汽車座椅設計才能適合新能源汽車呢？燃油車的汽車座椅是否適合新能源車呢？新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。新能源汽車上結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化對汽車座椅也提出了新的要求，座椅不僅要滿足安全性和舒適
家用座椅椅背座墊聯(lián)合耐久性試驗機
? ? ? ?試驗機適用于對辦公室，會議室等場所使用的工作用椅的出廠成品進行耐久性（即在重復使用，重復加載條件下的強度）測試，模擬家具在日常正常使用情況時，座面及靠背在承受到多次加載后所具有的強度。工作原理：? ? ? 將辦公椅腳固定于儀器底座上以規(guī)定形狀的加載墊對座面及靠背施加一定的力值后卸載，循環(huán)加載一定次數(shù)后檢查試樣的情況
安全帶固定點強度試驗國標與美標對比解析
標準GB14167?(同ECE R14)中安全帶固**強度的測試流程和評價基準。本文繼續(xù)介紹美標FMVSS210和標準GB14167中該試驗的區(qū)別。試驗設備和工裝方面，美標和標準可以共用一套設備，沒有區(qū)別，這里不再介紹。兩者主要的區(qū)別在于加載方法和評價基準。1 加載方法加載方向：兩者相同，都是人體模塊水平往上10°±5°，慣性加載方向水平向前。加載大小：標準要求人體模塊較大13.5kN，
汽車座椅開發(fā)漫談
? ? ?汽車座椅開發(fā)是一個復雜的系統(tǒng)工程，大體而言，它涵蓋了功能，安全，舒適性，造型及工程可制造，重量及成本，人機工程及法規(guī)等范疇。延展開來，每一個細分領域都可以進行深入的專業(yè)討論，篇幅原因，本文旨在助力讀者在從事座椅開發(fā)時進行快速導入以及對座椅開發(fā)的過程和范疇有一個大概的宏觀認識。? ? ?當主機廠或者座椅制造商在按照合同開展開發(fā)工作