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詞條說明
零重力座椅的發(fā)展現(xiàn)狀而隨著智能座艙技術的興起,零重力座椅概念又迎來了一次新的發(fā)展。2021-2022年的中國汽車市場,根據(jù)我們的觀察和匯總,目前配備“零重力座椅"的主機廠,除了上文提到的上汽名、北汽和哪吒之外,還包括一汽*、長安等等。其中長安的UNI-K、上汽名爵MG5、*H9,都采用與日產(chǎn)類似的零重力設計理念,通過高彈性座椅發(fā)泡、零重力填充層和皮革復合層海綿的舒適性原件組合,結合人體工程學,
隨著我國汽車市場的持續(xù)發(fā)展,社會汽車保有量持續(xù)增長。電動調(diào)節(jié)座椅已經(jīng)不是汽車的“尊貴”配置,逐漸走入尋常百姓家!電動滑軌是電動調(diào)節(jié)座椅的**部件,具有調(diào)節(jié)方便、結構緊湊和抗拉強度高等優(yōu)點。電動滑軌運行時會產(chǎn)生輕微振動和噪音而影響乘客的駕乘體驗,因此在設計時必須制定合理的指標進行評價。司乘人員一般會在汽車靜止時調(diào)整座椅姿態(tài),此時車內(nèi)一點輕微的振動和噪音都容易被人體感知。主機廠那些擁有“金屁股”的人,
4. 3. 1?前排座椅骨架總成靜態(tài)剛度。靜態(tài)剛度試 驗是驗證 **座 椅骨架的剛 度,前排座椅骨架 在?500 N?的作用下,彈忤變形應不大于目標值。在?S?點所測得的值應小于表?1?中所列出的較大值。試驗方法見?5.?1。4.?3.?5????&
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