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**海運(yùn)的主要有哪些特點(diǎn)│加拿大海運(yùn)│


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  • 【廣州到加拿大海運(yùn)】廣州到加拿大海運(yùn)集裝箱限重

    集裝箱作為一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具,關(guān)于它的限重,首先是它箱體本身的限重,每個集裝箱在它的箱體上都會明確標(biāo)明本身的較大重量:MAX?WEIGHT?XXXXKGS,?皮重TARE?WEIGHT:?ZZZZ?KGS,?前者減后者,就是該集裝箱的較大裝貨重量,有些集裝箱箱門上會直接以PAYLOAD:SSSSKGS?標(biāo)明此限重。這是集

  • 【澳大利亞悉尼海運(yùn)專線】國內(nèi)到澳大利亞悉尼海運(yùn)要多久?

    以廣州到澳大利亞雙清到門為例大致的運(yùn)費(fèi)大致組成如下:運(yùn)費(fèi)=海運(yùn)費(fèi)+中國碼頭費(fèi)+拖車費(fèi)+出口報(bào)關(guān)費(fèi)+目的港碼頭費(fèi)+清關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+運(yùn)送到家門口費(fèi)用(距離碼頭30公里)+熏蒸費(fèi)(如有木架或木質(zhì)貨物)貨運(yùn)時(shí)間大致如下:1.廣州到澳洲悉尼,墨爾本的船期大約20-25天2.廣州到澳洲布里斯班的船期大約25天3.廣州到澳洲阿德萊德的船期大約30天

  • 【澳大利亞悉尼海運(yùn)專線】做貨代,26個國家海運(yùn)法規(guī)絕不能搞錯!

    不同的國家在貨物進(jìn)出口上,會有不同的要求和規(guī)定,我們必須要了解每個國家的進(jìn)出口細(xì)節(jié),才不會在關(guān)鍵時(shí)候出問題。一、需申報(bào)AMS的國家美國、加拿大、墨西哥、菲律賓(其中美國不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開船前48小時(shí)提供給美國海關(guān),否則會有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票,修改的話40美金/票)。自2016年7月1日起,對所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報(bào)AMS,菲律賓除了原來的EBS,CIC

  • 【海運(yùn)加拿大溫哥華】集裝箱超重處理方法及新政影響(中)

    三、港區(qū)限重主要看碼頭和堆場的機(jī)械設(shè)備負(fù)荷。集裝箱船靠碼頭后,一般都需要碼頭的吊機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè),然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量**過機(jī)械負(fù)荷,就會給碼頭和堆場的作業(yè)造成困難,所以,對一些設(shè)備比較落后的小港口,船公司一般都會提前告知該港口的限重,**過此限的不收。四、配套的支線船或公路限重做過美國內(nèi)陸點(diǎn)的人都深有體會,美國的公路運(yùn)輸限重非常嚴(yán)格,因?yàn)楹芏嗉b箱在碼頭卸下后需要用

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