工業(yè)機(jī)器人與機(jī)床集成 智能制造迎來(lái)新時(shí)代

時(shí)間：2020-04-28作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：351

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)原因及問(wèn)題分析

  ? ? ? 齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有較高的效率，而且振動(dòng)小、噪聲及能低。一、常見(jiàn)問(wèn)題及其原因1．減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做

• 蝸輪絲桿升降機(jī)運(yùn)行中的噪音怎么解決

  蝸輪絲桿升降機(jī)平常使用的噪聲難題解決計(jì)劃 在咱們的日常日子中像蝸輪絲桿升降機(jī)這類產(chǎn)品的使用愈來(lái)愈多，我們也可以常常的見(jiàn)到，和人們平常的衣食住行也愈來(lái)愈密不行分，逐步形成人們?nèi)粘Ｈ兆拥谋仨毱?，蝸輪絲桿升降機(jī)與工程機(jī)械設(shè)備有關(guān)的工程建設(shè)項(xiàng)目要害是路面、鐵路線、公共交通、水利工程、電力工程、航空公司等6層面的項(xiàng)目出資。在這其間擔(dān)負(fù)著非常要害的人物人物。 蝸輪絲桿升降機(jī)針對(duì)升降機(jī)械而言，中小型噸數(shù)的升降機(jī)

• 齒輪減速機(jī)與其他減速機(jī)的區(qū)別？

  齒輪減速機(jī)與其他減速機(jī)的區(qū)別？減速機(jī)一般用于轉(zhuǎn)速低、扭矩大的傳動(dòng)設(shè)備。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他動(dòng)力通過(guò)輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合減速機(jī)以達(dá)到減速的目的。普通減速機(jī)也有幾對(duì)齒輪以相同的原理達(dá)到理想的減速效果。齒輪減速機(jī)特點(diǎn)是：在傳遞動(dòng)力時(shí)它可以進(jìn)行功率分流；同時(shí)，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上。所以，齒輪減速機(jī)傳動(dòng)現(xiàn)已被人們用來(lái)代替普通齒輪傳動(dòng)，

• 新誠(chéng)減速機(jī)

  新誠(chéng)減速機(jī)減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)減速機(jī)在使用一段時(shí)間后，為保證其安全工作需進(jìn)行檢修，很多時(shí)候檢修者并非專業(yè)技術(shù)人員，那么該怎么判定其是否達(dá)標(biāo)？我們公布了減速機(jī)出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行參考，基本可以讓非技術(shù)人員對(duì)減速機(jī)進(jìn)行正確判斷。一、標(biāo)準(zhǔn)件部分1、齒輪的嚙合面積一定要符合要求，軸水平度、平行度的誤差也應(yīng)在保證嚙合面積的前提下進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。2、齒輪各軸應(yīng)平行且水平，其平行度、水平度誤差不應(yīng)大于0.0