選用電機節(jié)能的六種方案

時間：2020-04-23作者：浙江新誠減速機科技有限公司瀏覽：214

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• 詞條

  詞條說明

• 減速機的工作原理

  減速機是很多機械設(shè)備都會用到的一種裝置，是安裝在電機與工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，主要由箱體、齒輪、軸承以及蓋環(huán)類零件組成，減速機通過降低電機轉(zhuǎn)速與增大扭矩，來滿足工作機實際的工作需要。減速機常見的傳動形式有行星齒輪、圓柱齒輪、錐齒輪以及蝸輪蝸桿。減速是通過嚙合的大小齒輪齒數(shù)比來實現(xiàn)減速，因齒輪嚙合過程中傳遞大扭矩，運行過程中會對零部件進行或多或少的破壞，因此工業(yè)減速機在使用過程中出現(xiàn)故障也是

• 浙江減速機

  浙江減速機行星齒輪減速機傳動與圓柱齒輪減速機傳動相比較，它具有許多*特的優(yōu)點。它的顯著的特點是:在傳遞動力時它可以進行功率分流;同時，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上。所以，行星齒輪減速機傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動，而作為各種機械轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中的增速器和變速裝置。行星齒輪減速機傳動的主要特點如下。1、運動平穩(wěn)、抗沖擊和振動的能力較強由于采用了數(shù)個結(jié)構(gòu)相同的行星輪

• 施工升降機的減速機齒輪故障的判斷方法

  施工升降機的減速器輪齒故障形式是多方面的，以下是檢查時所應(yīng)留意的重點及其原因分析：1、減速機表面疲憊施工升降機減速器輪齒檢查時應(yīng)留意三個不同階段的表面疲憊。這三個階段是漸進性的，即在**階段時假如不采取措施便會發(fā)展成*二階段，若仍不采取措施就會進一步發(fā)展成*三階段。**階段是齒面點蝕，點蝕多發(fā)生在節(jié)線四周。全新的減速器輪齒未經(jīng)磨合其表面會有一定的粗拙度。在節(jié)線四周，兩個減速器輪齒互相接觸滑動的方向

• 選用電機節(jié)能的六種方案

  電機負載率低由於電動機選擇不當(dāng)，富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化，使得電動機的實際工作負荷遠小於額定負荷，大約占裝機容量30%~40%的電動機在30%~50%的額定負荷下運行，運行效率過低。2電源電壓不對稱或電壓過低由於三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負荷的不平衡，使得電動機的三相電壓不對稱，電機產(chǎn)生負序轉(zhuǎn)矩，增大電機的三相電壓不對稱，電機產(chǎn)生負序轉(zhuǎn)矩，增大電機運行中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長期偏低，使得正常工作的