詞條
詞條說(shuō)明
【F系列減速機(jī)】減速機(jī)的作用原理及類(lèi)型
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē),建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等。不論是從大動(dòng)力的傳輸工作,還是到小負(fù)荷、精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減
【減速機(jī)廠(chǎng)家】減速機(jī)廠(chǎng)家分析振動(dòng)大的原因
減速機(jī)廠(chǎng)家減速機(jī)振動(dòng)大的原因分析a.基礎(chǔ)螺釘松動(dòng)。由于長(zhǎng)期工作,減速機(jī)的基礎(chǔ)螺釘可能松動(dòng)或斷裂,導(dǎo)致減速機(jī)振動(dòng)大,工作異常;b.聯(lián)軸器損壞。當(dāng)與減速機(jī)連接的聯(lián)軸器因漏油、螺釘松動(dòng)等原因損壞時(shí),其振動(dòng)傳遞給減速機(jī),使減速機(jī)振動(dòng)異常;c.電機(jī)螺釘松動(dòng)。與車(chē)鉤故障類(lèi)似,當(dāng)電機(jī)因各種原因振動(dòng)時(shí),振動(dòng)會(huì)傳遞到減速機(jī),使減速機(jī)振動(dòng)較大;d.軸承磨損嚴(yán)重。這一原因已在4.2.1中說(shuō)明,以上原因都會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)不能
S系列斜齒輪減速機(jī)-可應(yīng)用哪些領(lǐng)域?
S系列產(chǎn)品斜齒輪減速機(jī)等產(chǎn)品被廣泛運(yùn)用于:智能機(jī)器人、機(jī)械臂、AGV小車(chē)、數(shù)控車(chē)床、自動(dòng)焊接設(shè)備、塑膠數(shù)控車(chē)床、印刷包裝機(jī)械設(shè)備、印染機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備、工程機(jī)械、通信等各種各樣行業(yè)。S系列產(chǎn)品斜齒輪減速機(jī)的產(chǎn)品具備結(jié)構(gòu)緊湊、體型小、重量較輕、沒(méi)有噪音、安全性便捷、應(yīng)用靈便、穩(wěn)定性高、動(dòng)力裝置普遍、配套設(shè)施作用多、使用期限長(zhǎng)等很多優(yōu)勢(shì)。可以每臺(tái)或組成應(yīng)用,能按一定程序流程精確地操縱調(diào)節(jié)提
F系列減速機(jī)的電機(jī)接線(xiàn)盒位置 - F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)
F系列產(chǎn)品平行面軸錐齒輪減速機(jī)產(chǎn)品特性1、相對(duì)高度模塊化:可以便捷地配用各種各樣形式的電機(jī)或采用其他驅(qū)動(dòng)力鍵入。相同機(jī)型可配用多種多樣輸出功率的電機(jī)。非常容易完成各機(jī)型間組成連接。2 、F系列產(chǎn)品減速機(jī)的傳動(dòng)比:區(qū)劃細(xì),覆蓋面廣。組成機(jī)型可以產(chǎn)生較大的傳動(dòng)比,即導(dǎo)出非常低的轉(zhuǎn)速比。3 、F系列產(chǎn)品減速機(jī)安裝方式:安裝部位不受到限制。4 、抗壓強(qiáng)度高、體型小:殼體采用高韌性生鐵。傳動(dòng)齒輪及軸套采用汽
聯(lián)系人: 鄭工
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地 址: 浙江溫州平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)墨城(工業(yè)小區(qū))
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