【S系列減速機(jī)】關(guān)于微型減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

時間：2021-09-13作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：183

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  詞條說明

• 什么才是有"抱負(fù)"的變速箱

  《日經(jīng)轎車技能》曾推出變速箱特輯。特輯的焦點是CVT（無級變速箱）的勢力范圍在自動變速箱領(lǐng)域擴(kuò)展到哪里中止。但是，當(dāng)時并未顯山露水的第3類自動變速箱，現(xiàn)在卻呈現(xiàn)了敏捷鼓起的氣勢，這種變速箱便是DCT（Dual Clutch Transmission）。DCT是一種把手動變速箱的變速作業(yè)自動化的“AMT（Automated Manual Transmission）”變速箱，其特點是組合了兩組離合器和

• 【S系列減速機(jī)】微型減速機(jī)為什么使用鋁外殼

  微型減速機(jī)常用于控制系統(tǒng)中，實現(xiàn)機(jī)電信號或能量的檢測、解算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能，或用于傳動機(jī)械負(fù)載，也可作為設(shè)備的交、直流電源，應(yīng)用非常廣泛。微型減速機(jī)的外形結(jié)構(gòu)與電磁式一樣，如旋轉(zhuǎn)類產(chǎn)品作成圓柱形，直線類產(chǎn)品作成方形，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)因其工作原理不同而差別很大，我們從外觀上可以看出，優(yōu)質(zhì)的微型減速機(jī)使用鋁外殼，其主要原因是：1、微型減速機(jī)使用鋁外殼能夠使微型減速機(jī)重量較輕：因金屬鋁的重量輕，相對而

• 【S系列減速機(jī)】減速機(jī)齒輪毀壞的原因及注意事項

  一、減速機(jī)齒輪為何會損壞（1）齒輪在運轉(zhuǎn)中，由于牙齒受高壓的擠壓作用，在齒面先形成較小的裂紋，然后裂紋發(fā)展成淺凹坑，此凹坑即為齒面點蝕，即麻點。對于表面滲碳的齒輪，如果齒輪心部硬度不足，滲碳層太薄及表面強(qiáng)度不夠時，受負(fù)荷后易產(chǎn)生心部過渡層的塑性變形，使?jié)B碳層出現(xiàn)比點蝕較深較大的凹坑，即齒面剝落。（2）潤滑油過稀(或牌號不對〉或數(shù)量不足，使齒輪表面的油膜被破壞；造成齒面金屬直接摩擦，產(chǎn)生高溫而使齒磨

• 【R系列減速機(jī)】微型減速機(jī)的電壓不穩(wěn)的處理方法

  在使用微型減速機(jī)的時候，經(jīng)常會出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定的現(xiàn)象，會影響到電機(jī)的工作，給操作人員和企業(yè)帶來很大的困擾，那么如何處理微型減速電機(jī)電壓不穩(wěn)的這種情況呢？接下來就為大家介紹一下如何處理微型減速機(jī)的電壓不穩(wěn)定：1、在勵磁回路的磁場調(diào)節(jié)：電阻兩端并聯(lián)一個合適的阻性負(fù)載如白熾燈泡，利用阻性負(fù)載在發(fā)熱后的阻值變得到非線性的電阻特性，使場阻線與勵磁特性起始段有較大的交角，得到一個與空載特性曲線明顯的交點，從而使