起重機的分類

時間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：82

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機制動器的故障及排除

  起重機制動器的故障及排除 1.制動力矩逐漸減小制動力矩逐漸減小通常是由于制動帶磨損，主彈簧逐漸放松或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等原因造成的。 ? 如果制動帶磨損到**過原厚度的一半時應(yīng)更換。銷軸的磨損量**過原直徑的5%、橢圓度**過1 mm時要更換?？椎哪p量**過原孔徑5%時，可用鉸刀(銑刀)擴孔，必須保證新孔直徑不比原孔徑大15%，并重新配制相應(yīng)的銷軸再用。如果孔磨損很大可用擴孔后加套

• 起重機主梁旁彎的修理

  起重機主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會引起小車軌距的變化。如果旁彎過大，只調(diào)整軌道，而不矯正主梁的變形，會引起下?lián)喜a(chǎn)生偏心扭矩。修理旁彎與修理下?lián)弦粯?，也要在修麗根循?cè)量與檢查的記錄分析造成變形的原因，然后根據(jù)不同的原因決定不同的矯正方案，通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當，兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內(nèi)旁彎。這時主梁均勻

• 河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設(shè)計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機

  河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設(shè)計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機 我公司為蘭州鐵路局設(shè)計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機，已于2015年7月發(fā)往銀川鐵路局貨運場安裝。合同金額863萬元，是2015年單筆銷售金額較大的合同。 ? 中巴經(jīng)濟合作大會徐工代表中國制造業(yè)發(fā)言 2015年7月27日，在巴基斯坦駐華大**舉辦了“一帶一路”中

• 起重設(shè)備掛繩的要求有哪些

  ? ?起重設(shè)備掛繩的要求有哪些 1.一般機械設(shè)備用單鉤起吊時，吊鉤的吊掛中心線須通過設(shè)備重心，若用雙鉤起吊，則兩鉤至重心的距離應(yīng)與其承受的重量成比例。? ? 2.設(shè)備在吊運過程中應(yīng)始終保持平穩(wěn)，不得產(chǎn)生傾斜，繩索不允許在吊鉤上滑動。 ??? 3.起吊鋼絲繩應(yīng)選取適當?shù)拈L度，吊索之間夾角不宜太大，一般不應(yīng)**過600，對薄壁及精密