起重機主梁旁彎的修理

時間：2015-12-13作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：114

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機啃軌的原因

  起重機啃軌的原因 ?? (1)兩個主動車輪直徑相差過大。引起車輪直徑相差過大的原因，主要是車輪材質(zhì)和踏面熱處理硬度不夠.或車輪踏面硬度不一致而產(chǎn)生不同磨損量而造成的，因此，在車輪踏面直徑不同而轉(zhuǎn)速相同的、情況下，兩個主動車輪的線速度就不相等.這就必然使起重機運行后，一側(cè)逐漸**前，而另一側(cè)滯后。自此產(chǎn)生的一側(cè)**前為量。 (2)錐形踏面車輪裝配時造成的差錯。具有四個車輪的起重機，

• 防止塔機吊鉤起升超高的辦法

  防止塔機吊鉤起升**高的辦法 為了防止塔機吊鉤起升**高而損壞設(shè)備發(fā)生安全事故，每臺塔機上卻安裝有高度限制器，當(dāng)?shù)蹉^上升到離臂架1-2米時自動切斷起升電源，防止吊鉤繼續(xù)上升。 ? 工作速度塔式起重機的工作速度包括：起升速度、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度等。在起重作業(yè)中，起升速度是較重要的參數(shù)，特別是高層建筑中，提高起升速度就能提高工作效率，同時吊物就位時需要慢速，因此起升速度變化范圍大是起吊性能優(yōu)越

• 起重機主梁下?lián)系脑?I.結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響 起重機金屬結(jié)構(gòu)的各部位存在著不同方向的拉、壓等應(yīng)力。這些應(yīng)力的產(chǎn)生，主要 是結(jié)構(gòu)制造過程中的強制組裝構(gòu)件變形造成的。另外，由于焊接過程中的局部不均勻加 熱，將會造成焊縫及其附近金屬的收縮，導(dǎo)致主梁內(nèi)部產(chǎn)生殘余內(nèi)應(yīng)力。在載荷作用 下，將使主梁產(chǎn)生很大的應(yīng)力而引起*變形。結(jié)構(gòu)殘余內(nèi)應(yīng)力，在起重機的使用過程 中將不斷地趨于均勻化以至消失，從而引起了主梁的下

• 起重機的維護保養(yǎng)

  起重機的維護保養(yǎng) 一、起重機維護保養(yǎng)的原則 起重機的維護保養(yǎng)應(yīng)該遵循“預(yù)防為主”的原則，亦即認真做好維護保養(yǎng)工作減緩機械磨損，降低故障率，減少故障停機損失與維修費用，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。 二、起重機維護保養(yǎng)的目的和作用 (一)起重機維護保養(yǎng)的目的 起重機在使用中，各運動件產(chǎn)生有形磨損、連接件產(chǎn)生松動、電液控制元器件產(chǎn)生積塵結(jié)垢及缺油和油液變質(zhì)、機械零件的裝配關(guān)系發(fā)生變化、金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕