防止塔機吊鉤起升**高的辦法

時間：2015-09-28

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起重機制動器的故障及排除
起重機制動器的故障及排除 1.制動力矩逐漸減小制動力矩逐漸減小通常是由于制動帶磨損，主彈簧逐漸放松或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等原因造成的。 ? 如果制動帶磨損到**過原厚度的一半時應更換。銷軸的磨損量**過原直徑的5%、橢圓度**過1 mm時要更換?？椎哪p量**過原孔徑5%時，可用鉸刀(銑刀)擴孔，必須保證新孔直徑不比原孔徑大15%，并重新配制相應的銷軸再用。如果孔磨損很大可用擴孔后加套
預應力法修復主梁下?lián)??? ?用預應力方法修復橋式起重機主梁的下?lián)?，效果好、施工簡單?通?？梢圆槐貙⑵鹬貦C從廠房上卸下來，甚至于可以邊生產邊修理。預應力法修復主梁的基本方式，’采用的主要零部件有: (1)預應力筋。預應力筋可采用單排或雙排布置，根數(shù)多少、直徑大小按修復拱度的要求由計算確定。 (2)支架。 (3)張拉螺帽、螺帽。 ?(4)防顫吊架等。 &n

起重機是最大化投資回報
起重機是較大化** 憑借與Grove和馬尼托瓦克的少見合作關系，Stirnimann正在力圖通過不斷豐富起重機產品和服務來幫助其客戶提高他們的**，比如馬尼托瓦克起重機客戶服務(ManitowocCrane Care)。該公司業(yè)已因專注于客戶及他們的起重機而深受贊譽，并且通過與馬尼托瓦克較密切地合作也將較好的發(fā)展其維護、檢修、支持和咨詢服務。 “多虧了我們與Stirnimann的穩(wěn)固關系，
火焰矯正法修理起重機主梁時應注意的問題
火焰矯正法修理起重機主梁時應注意的問題 ?(1)橋架結構是一個剛性連接的整體，產生變形是相互影響的，矯正變形的效果必然也是相互牽連的，因此必須綜合考慮修理方案。例如，矯正端梁的外彎和主梁內側腹板的波浪形便能矯正主梁的內彎。又如，在矯正下?lián)蠒r適當?shù)匕褍葌燃訜崦娣e加大，也能矯正一部分內彎。? ?(2)在進行火焰矯正以前，先盡量消除引起變形的內應力(指割除橫頭連接板并割開