起重機(jī)械電纜投入該怎么做到有效控制成本？

時(shí)間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：80

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中國(guó)起重機(jī)行業(yè)未來(lái)兩年市場(chǎng)與銷售情況分析

  ??? 我國(guó)橋架類起重機(jī)的未來(lái)市場(chǎng)需求產(chǎn)量和鋼產(chǎn)量有著密切的關(guān)系。鋼產(chǎn)量是衡量一 個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)，而起重運(yùn)輸機(jī)械在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運(yùn)費(fèi)用是國(guó)民生產(chǎn)總值的10%左右，美國(guó)工業(yè)產(chǎn)品總成本的20%-25%為搬運(yùn)費(fèi)用，而我國(guó)煉鋼工業(yè)中物料搬運(yùn)費(fèi)用占生產(chǎn)總成本的40%左右。由此可見(jiàn)，起 重運(yùn)輸機(jī)械與鋼鐵生產(chǎn)有著較密切的關(guān)系。橋架類起重機(jī)占

• 起重機(jī)械電纜投入該怎么做到有效控制成本？

  起重機(jī)械電纜投入該怎么做到有效控制成本？ 隨著起重機(jī)的不斷發(fā)展，遠(yuǎn)程控制技術(shù)使用的越來(lái)越廣泛，這個(gè)技術(shù)雖然操作簡(jiǎn)單了，但卻使得控制線路逐漸增多、錯(cuò)綜復(fù)雜。不僅給制造、維護(hù)保養(yǎng)以及維修都帶來(lái)了不利影響，同時(shí)也減小了起重設(shè)備操作的安全性;隨著電纜價(jià)格的日益攀升，起重設(shè)備生產(chǎn)成本和使用成本也在大幅度的提高，同時(shí)也與國(guó)家節(jié)能減排的政策相悖。 除此之外，起重機(jī)的小車拖纜在工作中，經(jīng)過(guò)反復(fù)不斷的折疊、伸縮，

• 起重機(jī)小車走斜的原因

  起重機(jī)小車走斜的原因 起重機(jī)小車傳動(dòng)軸上某一個(gè)鍵松動(dòng)或兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪有一個(gè)卡塞、小車“三條腿”、小車 某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑都會(huì)使起重小車走斜、“啃軌”。 ? 若兩條軌道標(biāo)高偏差過(guò)大，當(dāng)小車運(yùn)行到這一區(qū)段，車體就會(huì)迅速靠向低的一側(cè)并且走斜，同一條軌道直線性不好，甚至處軌道**面向相反的兩個(gè)方向扭斜，小車運(yùn)行到這一區(qū)段也會(huì)突然走斜;此外車輪安裝偏差過(guò)大，也會(huì)使小車走斜。無(wú)論何種原因，凡是小車走斜，都會(huì)

• 起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

  起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) 一、起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的原則 起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該遵循“預(yù)防為主”的原則，亦即認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)工作減緩機(jī)械磨損，降低故障率，減少故障停機(jī)損失與維修費(fèi)用，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。 二、起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的目的和作用 (一)起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的目的 起重機(jī)在使用中，各運(yùn)動(dòng)件產(chǎn)生有形磨損、連接件產(chǎn)生松動(dòng)、電液控制元器件產(chǎn)生積塵結(jié)垢及缺油和油液變質(zhì)、機(jī)械零件的裝配關(guān)系發(fā)生變化、金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕