國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)泰國(guó)市場(chǎng)全面走俏

時(shí)間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：61

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

  起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) 一、起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的原則 起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該遵循“預(yù)防為主”的原則，亦即認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)工作減緩機(jī)械磨損，降低故障率，減少故障停機(jī)損失與維修費(fèi)用，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。 二、起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的目的和作用 (一)起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的目的 起重機(jī)在使用中，各運(yùn)動(dòng)件產(chǎn)生有形磨損、連接件產(chǎn)生松動(dòng)、電液控制元器件產(chǎn)生積塵結(jié)垢及缺油和油液變質(zhì)、機(jī)械零件的裝配關(guān)系發(fā)生變化、金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕

• 起重機(jī)啃軌的原因

  起重機(jī)啃軌的原因 ?? (1)兩個(gè)主動(dòng)車輪直徑相差過大。引起車輪直徑相差過大的原因，主要是車輪材質(zhì)和踏面熱處理硬度不夠.或車輪踏面硬度不一致而產(chǎn)生不同磨損量而造成的，因此，在車輪踏面直徑不同而轉(zhuǎn)速相同的、情況下，兩個(gè)主動(dòng)車輪的線速度就不相等.這就必然使起重機(jī)運(yùn)行后，一側(cè)逐漸**前，而另一側(cè)滯后。自此產(chǎn)生的一側(cè)**前為量。 (2)錐形踏面車輪裝配時(shí)造成的差錯(cuò)。具有四個(gè)車輪的起重機(jī)，

• 起重機(jī)機(jī)械零部件的失效形式

  起重機(jī)機(jī)械零部件的失效形式 ? 橋架類起重機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)是由不同的機(jī)械零部件組成的。在起重機(jī)長(zhǎng)期，頻繁的工 作過程中，機(jī)械零部件常會(huì)出現(xiàn)不同程度的損壞或失效。歸其失效的形式，通常有磨 ? 損、變形、斷裂、蝕損等。 ????? (一)機(jī)械零件的磨損 ? 磨損的主要類型有:機(jī)械摩擦磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損和腐蝕磨

• 起重機(jī)橋架對(duì)角線差的修理

  起重機(jī)橋架對(duì)角線差的修理 ?? 由于橋架對(duì)角線差**過一定程度而引起大車車輪偏斜、運(yùn)行時(shí)啃軌等，則應(yīng)該矯正對(duì)角線差。矯正對(duì)角線差應(yīng)先測(cè)量串角的大小，然后用拉具配合火焰矯正，對(duì)于過大的對(duì)角線差須施加很大的拉力，在高空作業(yè)不方便，較好將起重機(jī)落下來，松開端梁連接螺釘再進(jìn)行矯正。也可以割開走臺(tái)與端梁之間的連接焊縫，用拉具配合火焰矯正。加熱位置應(yīng)在對(duì)角線偏小的主梁與端梁連接處，加熱面積