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詞條說明
今天我們從四個方面來看一下,為什么說跨境電商的風在東南亞吹起來了,在東南亞做跨境電商又有哪些優(yōu)勢和技巧?一、東南亞的電商市場在東南亞地區(qū)一共有11個國家和地區(qū),人口大約有6.7億人次,大部人比較年輕化,平均年齡在28.8歲。在東南亞的11個國家和地區(qū)中,印尼,馬來,泰國,菲律賓,越南是市場份額比較靠前的,當然不管在經(jīng)濟上還是在人口上,這幾個國家都存在一定的良好性。不同的國家,宗教文化信仰也是不一樣
一、COD英文全稱:Cash on delivery,快遞代收貨款,貨先送到后,同時客戶到把錢給送貨員,也就是咱們常說的"一手交錢一手交貨",一般用于電子商務(網(wǎng)上購物)現(xiàn)在流行的第三方物流中許多企業(yè)做貨到付款。國內(nèi)比典型的運用COD模式的企業(yè)有易迅、京東商城、當當、**、凡客誠品、紅孩子、樂淘、銀泰百貨等等~二、COD的首要商場分類代表性海外/地區(qū):閩臺、中國香港、馬來西亞、新加坡、泰國、印度尼西亞
COD(cash on delivery)通俗理解就是貨到付款。COD近幾年在電商行業(yè)高頻出現(xiàn),尤其是跨境出口電商。因為新興市場線上支付普及率普遍較低,COD這種模式便依托著獨立站、社交電商順勢崛起,成跨境出口電商的主流物流模式。但是,COD模式有兩大問題:作為電商物流服務商,被問頻率較高的句子就是“你的簽收率是多少?”真實的情況是,不同電商平臺/賣家有不同的情況,哪怕拉出平均數(shù)值告訴你,也是意義
跨境電商會遇到一些普遍的物流問題。相比于國內(nèi)電商,主要有五個方面:成本、速度、清關、退貨、丟件。1.成本問題跨境物流較之國內(nèi)物流路線長,環(huán)節(jié)多,物流成本自然較高,價格也高。國內(nèi)物流動輒 5 塊錢商品還包郵,這在跨境銷售里難以想象。總體來說,國際物流成本整體偏高,物流成本一般為總成本的30%~40%,而跨境電商的物流成本則較高。2.速度問題時效性是阻礙行業(yè)發(fā)展的問題之一,沒有良好的物流配送時效,跨境
公司名: 東莞市森鴻物流有限公司
聯(lián)系人: 曾動
電 話:
手 機: 13144994944
微 信: 13144994944
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)安勝路35號
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網(wǎng) 址: z18988182955.b2b168.com
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