詞條
詞條說明
?隨著平臺電商運(yùn)營的成本的步步高升,獲取流量和客源的成本也日益高漲,去平臺化,轉(zhuǎn)戰(zhàn)獨(dú)立站的趨勢也越來越濃。而依托于獨(dú)立站、社交電商開展的COD運(yùn)營模式順勢崛起,成為了2018年炙手可熱的話題,大家都在討論獨(dú)立站,單頁面,你在做什么市場.....? ? ? ? 目前很多獨(dú)立站、社交電商開展的COD運(yùn)營模式做得很成功,成了****,行業(yè)代表。他們的成功
中東目前處理退貨方式有四種1、銷毀處理銷毀處理是較簡單的方法。但需要提及的是,阿聯(lián)酋及沙特**規(guī)定清理垃圾要征收一定的費(fèi)用。目前少量處理的情況都是物流服務(wù)商給客戶消化掉的,量大的客戶一般也不會選擇全部銷毀的做法。2、拆包上架再銷售操作流程:物流服務(wù)商收到末派公司的退件后,物流服務(wù)首先需要具備海外倉的倉儲庫位,由物流組將批次包裹交付倉儲組,倉儲組需要完成拆包,初步質(zhì)量檢查及標(biāo)簽檢查,再將每個sku的
至于,為什么東南亞消費(fèi)者支付時會可以選擇COD呢?這主要是因?yàn)闁|南亞大多數(shù)國家仍處于發(fā)展中階段,電商基礎(chǔ)建設(shè)不完善、移動支付的不普及、訂單實(shí)名制未開展等種種因素疊加下,導(dǎo)致民眾對線上交易缺乏信任。據(jù)不完全統(tǒng)計,當(dāng)前80%跨境B2C訂單都是通過COD模式進(jìn)行。當(dāng)然,COD的模式注定賣家將面臨更多貨物簽收的不確定性?!癈OD在代收貨款時存在不小的難度,客戶拒收的發(fā)生,將直接影響到貨物簽收率。走COD模式的
跨境電商會遇到一些普遍的物流問題。相比于國內(nèi)電商,主要有五個方面:成本、速度、清關(guān)、退貨、丟件。1.成本問題跨境物流較之國內(nèi)物流路線長,環(huán)節(jié)多,物流成本自然較高,價格也高。國內(nèi)物流動輒 5 塊錢商品還包郵,這在跨境銷售里難以想象??傮w來說,國際物流成本整體偏高,物流成本一般為總成本的30%~40%,而跨境電商的物流成本則較高。2.速度問題時效性是阻礙行業(yè)發(fā)展的問題之一,沒有良好的物流配送時效,跨境
公司名: 東莞市森鴻物流有限公司
聯(lián)系人: 曾動
電 話:
手 機(jī): 13144994944
微 信: 13144994944
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)安勝路35號
郵 編:
網(wǎng) 址: z18988182955.b2b168.com
公司名: 東莞市森鴻物流有限公司
聯(lián)系人: 曾動
手 機(jī): 13144994944
電 話:
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)安勝路35號
郵 編:
網(wǎng) 址: z18988182955.b2b168.com