如何看待物流企業(yè)是否具備網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是申報(bào)資質(zhì)的首要條件

時(shí)間：2022-04-27作者：陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：480

陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專注于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),物流SaaS軟件,無車承運(yùn),物流運(yùn)輸,物流車前服務(wù),物流車后服務(wù)等

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  詞條說明

• 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)將成為一個(gè)物流企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的實(shí)力證明？

  傳統(tǒng)的物流企業(yè)因?yàn)閭鹘y(tǒng)老舊的管理方法與落后的技術(shù)，在運(yùn)營過程中會(huì)造成企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)及其他難解決的各種問題。而加入專業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，能夠借助成熟平臺(tái)的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)低成本打造競爭優(yōu)勢，在運(yùn)營成本和物流企業(yè)進(jìn)項(xiàng)難的問題上都能得到有效的解決，從而實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型升級(jí)，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展。物流企業(yè)在成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)之前，會(huì)面臨許多問題，比如，申報(bào)流程復(fù)雜。不同于此前做過無車承運(yùn)人試點(diǎn)的企業(yè)，大多數(shù)新進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的企業(yè)對(duì)申報(bào)流

• 小規(guī)模物流企業(yè)可以申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照嗎？

  較近《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》延期公告一發(fā)布，給正處在觀望期的物流業(yè)者注入了一劑強(qiáng)心針，吸引了大批量從業(yè)者的駐足，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)呈現(xiàn)出數(shù)量多，規(guī)模龐大的格局，那小規(guī)模物流企業(yè)可以申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照嗎1、小規(guī)模物流企業(yè)建議不申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，體量太小成本有限，那么建議更多地與有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)合作；牌照申請(qǐng)正常費(fèi)用包含三級(jí)及以上等保、增值電信業(yè)務(wù)許可證、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)(租用)，運(yùn)營費(fèi)用：省級(jí)平臺(tái)系統(tǒng)

• 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)公司注冊

  網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)公司注冊1、線上能力認(rèn)定的申請(qǐng)：申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)將網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)接入省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公共服務(wù)平臺(tái)，并向企業(yè)注冊地市縣負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)管職責(zé)的機(jī)構(gòu)提交線上服務(wù)能力材料。2、增值電信業(yè)務(wù)許可證，辦理時(shí)間為1個(gè)月，前提條件是物流企業(yè)必須準(zhǔn)備好所需資料，以節(jié)省系統(tǒng)補(bǔ)正資料時(shí)間。3、三級(jí)等保。建議找企業(yè)所在地進(jìn)行三級(jí)等保的認(rèn)證，以**企業(yè)平臺(tái)節(jié)省溝通時(shí)間成本，在認(rèn)證期間有任何疑問方便其處理。4、撰寫《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)

• 傳統(tǒng)物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)因素及三大升級(jí)層面！

  網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展有目共睹，它為物流行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，也促使更多的傳統(tǒng)物流企業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，76%的傳統(tǒng)物流企業(yè)有意愿轉(zhuǎn)型或拓展平臺(tái)業(yè)務(wù)，特別是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。對(duì)于傳統(tǒng)物流企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主要驅(qū)動(dòng)因素，《中小微物流企業(yè)經(jīng)營狀況調(diào)查報(bào)告》顯示主要有以下幾條動(dòng)因：1.提質(zhì)降本增效是中小微物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主要驅(qū)動(dòng)因素。2.上游客戶產(chǎn)業(yè)數(shù)字化帶動(dòng)物流數(shù)字化提速，如果達(dá)不到客戶需求，無