詞條
詞條說(shuō)明
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月24日,英國(guó)與歐盟正式達(dá)成脫歐貿(mào)易協(xié)議。英國(guó)首相約翰遜稱,英國(guó)議會(huì)就與歐盟的貿(mào)易協(xié)議草案將在12月30日進(jìn)行表決。 12月26日,英國(guó)公布與歐盟的1246頁(yè)脫歐貿(mào)易協(xié)議文本,除了貿(mào)易文件,還包括有關(guān)核能、交換機(jī)密訊息、民用核能的協(xié)議,以及一系列聯(lián)合聲明。 英國(guó)脫歐了,CE證書(shū)還能用嗎? 英國(guó)將從2021年1月1日正式開(kāi)始使用英國(guó)合格評(píng)定(UKCA)認(rèn)證標(biāo)志。UKCA標(biāo)志是一種新的英
FBA海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些?
? ?FBA海運(yùn)是什么?FBA海運(yùn):就是通過(guò)海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。FBA海運(yùn)提供兩種模式:海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞)、海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車運(yùn)輸)。1.FBA海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞):支持雙清包稅,貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,將通過(guò)快遞形式將貨物送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。2.海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車運(yùn)輸):雙清不包稅,關(guān)稅是按照稅單進(jìn)行支付的。貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,通過(guò)火車運(yùn)送到目的地
貨物出口韓國(guó)清關(guān)注意事項(xiàng)
? ? ?韓國(guó)K-REACH法規(guī)規(guī)定,2019年6月30日以后,非韓國(guó)供應(yīng)商(如中國(guó)企業(yè))出貨到韓國(guó),當(dāng)韓國(guó)海關(guān)要求其提供K-REACH預(yù)注冊(cè)文件時(shí),如不能提供,則將無(wú)法清關(guān),將嚴(yán)重影響正常貿(mào)易。沒(méi)有預(yù)注冊(cè)的產(chǎn)品一旦被發(fā)現(xiàn)進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng),按照法規(guī)處罰條例,將對(duì)韓國(guó)進(jìn)口商及下游加工使用方處以5千萬(wàn)韓元罰款及7年以下監(jiān)禁,并把在韓市場(chǎng)收入的5%作為附加罰款。 2019年6
? ? ? ?印尼清關(guān)難題就是關(guān)于SNI的貨物。本身印尼海關(guān)情況復(fù)雜,對(duì)貨物也有不定期紅燈調(diào)整。幾乎每個(gè)月都會(huì)出現(xiàn)一批SNI產(chǎn)品。所以每次出貨前必須了解當(dāng)?shù)睾jP(guān)情況才進(jìn)行運(yùn)輸。SNI是Standard National Indonesia的縮寫(xiě),意思是印度尼西亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)稱SNI,是一在印尼國(guó)內(nèi)適用的標(biāo)準(zhǔn),由印度尼西亞技術(shù)**制定并由印尼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局定
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