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FBA海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些?
? ?FBA海運(yùn)是什么?FBA海運(yùn):就是通過海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉庫。FBA海運(yùn)提供兩種模式:海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞)、海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車運(yùn)輸)。1.FBA海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞):支持雙清包稅,貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,將通過快遞形式將貨物送至亞馬遜倉庫。2.海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車運(yùn)輸):雙清不包稅,關(guān)稅是按照稅單進(jìn)行支付的。貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,通過火車運(yùn)送到目的地
1. 中韓自由貿(mào)易不包括中國香港, 中國澳門, 所以提單,箱單,發(fā)票 上面的始發(fā)港,或是目的港不能是中國香港/中國澳門2. 中韓自由貿(mào)易就是單方面提供產(chǎn)地證,所有到韓國的產(chǎn)地證不需要正本,復(fù)印件就可以,通過編號(hào)可以網(wǎng)上查詢3. 中韓自由貿(mào)易非常重要的一點(diǎn)就是一定要有原產(chǎn)地表示, 例如 中國到韓國清關(guān) 韓國報(bào)關(guān) 就一定要有 Made in China, 韓國到中國就一定要有 Made in Korea?4
2020下半年外貿(mào)市場(chǎng),出口運(yùn)費(fèi)大幅上漲
隨著歐美逐漸復(fù)工解禁,貿(mào)易呈復(fù)蘇的態(tài)勢(shì),加上疫情期間世界各地港口不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致散落在**各地的集裝箱回流不暢,造成了中國一箱難求、歐美集裝箱無處安放的。 然而,物流需求的*,運(yùn)力卻在下降,這導(dǎo)致集裝箱運(yùn)費(fèi)大漲,美西航線運(yùn)價(jià)比年初漲了N倍,南美航線運(yùn)費(fèi)也同樣暴漲,全航線幾乎無一幸免。較是不斷有上萬元的海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn),出口運(yùn)費(fèi)大幅上漲。不但外貿(mào)人承受著**的壓力,貨代也同樣叫苦連天。 面對(duì)幾近
外貿(mào)從業(yè)人員必看 全球多國的解封時(shí)間
11月初,由于歐洲多國遭遇了*二波疫情卷土重來,不少國家不約而同出臺(tái)了相關(guān)封鎖政策以控制疫情發(fā)展。一個(gè)月時(shí)間即將過去,部分國家已經(jīng)開始著手安排解封事宜。 來看看 **多國解封時(shí)間吧。 英國:12月2日上線新政策,圣誕短暫解封 英國的二次封國將在12月2日結(jié)束,但是!為了鞏固封鎖成果,英國將會(huì)采取較加嚴(yán)厲的三級(jí)封鎖管控措施。 據(jù)BBC報(bào)道,在12月2日之后,英國大部分地區(qū)仍將被列為封鎖級(jí)別較高的*
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