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詞條說明
? ? ? ?印度是南亞次大陸較大的國家,國內(nèi)港口眾多,主要港口有12個,包括孟買、加爾各答、欽奈(原名馬德拉斯)、科欽、果阿等,承擔3/4貨運量。其中,孟買港為較大港口,海運能力居世界*18位。中國海運到印度加爾各答港需經(jīng)其他港口中轉(zhuǎn),航程在14-21天左右。中轉(zhuǎn)港口包括科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡等港口。 ? &nbs
? ? ? ?印尼清關難題就是關于SNI的貨物。本身印尼海關情況復雜,對貨物也有不定期紅燈調(diào)整。幾乎每個月都會出現(xiàn)一批SNI產(chǎn)品。所以每次出貨前必須了解當?shù)睾jP情況才進行運輸。SNI是Standard National Indonesia的縮寫,意思是印度尼西亞國家標準,簡稱SNI,是一在印尼國內(nèi)適用的標準,由印度尼西亞技術(shù)**制定并由印尼國家標準局定
關于 出口馬來西亞單證的要求 一,非沙巴地區(qū): 1) 需在“Cargo Info"的HS Code欄位輸入6位HS Code,如果存在不同種類的貨物,必須輸入貨值較高貨物的HS Code。 2) 記名提單,收貨人或通知方至少有一個需要是馬來西亞公司;指示提單,通知方必須為馬來西亞當?shù)刈缘墓荆?3) 須顯示完整的發(fā)貨人公司名稱及地址信息。 二,到馬來西亞沙巴的: 1)在單證中必須顯示每個箱子的
??在這里為大家分享一些經(jīng)驗 海關查貨的主要原因;以及如何預防被扣;被扣后如何處理等問題,希望能對大家有所幫助!01、海關查貨扣貨的主要原因1,申報**和估價不一致;2,品名和產(chǎn)品不符;3,裝箱清單不詳;4,收貨人條件不允許(沒進出口權(quán)等);5,私人物品**過5000人民幣貨值;6,當?shù)貒乙?guī)定的一些相關政策。一般情況下,遇到查貨、扣貨的原因主要是:“1”申報**和估價不一致;“
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