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詞條說明
產(chǎn)品特性: 1、施工工藝簡單,施工可用機械噴涂也可人工涂刷,干燥、工期短。 2、該層造價,一般只需涂刷三遍即可達到效果。 3、層與基層、層與上部瀝青混凝土粘接牢固。? 技術(shù)指標: ◆ 主要技術(shù)指標(依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基涂料》標準要求) 適用范圍: 適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等工程。 施工、運輸和貯存: 1、施工工具準備
產(chǎn)品簡介: FYT-1改進型涂料,是一種高分子復(fù)合材料,屬科技推廣項目,達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范),采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產(chǎn)的一種新型復(fù)合涂
橋面防水剛?cè)岜仨毥Y(jié)合根據(jù)即將宣貫的《城鎮(zhèn)橋梁橋面防水規(guī)程》要求橋面防水要做剛?cè)峤Y(jié)合,但剛性防水如何跟柔性防水層好的結(jié)合是一個非常值得重視的問題,剛性防水一般都是用硅烷防水劑。硅烷防水的機理是烷基硅與堿發(fā)生反應(yīng)生成硅酸鈉,硅酸鈉防水液與水泥混凝土中的氧化鈣產(chǎn)生反應(yīng)生成硅酸鈣,直接阻塞水泥混凝土的毛細孔,形成憎水層,但滲透不到水泥面層中的硅分子附著在水泥混凝土的表面會形成隔離層。這是JC/T1018
公路建設(shè)過程都用同步封層技術(shù),同步封層技術(shù)是同步碎石封層車將碎石及改性瀝青同步鋪灑在路面上,通過自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層的封層技術(shù)。該技術(shù)起源于上世紀八十年代的法國,于九十年代傳入歐美各。我國道路養(yǎng)護行業(yè)起步較晚,直到2002年才將其引進。 雖然引進時間不長,但經(jīng)歷了十余年的發(fā)展,我國同步碎石封層技術(shù)已經(jīng)達到國際水平。大量的工程實例證明,同步碎石技術(shù)對我國各級道路都具有良好的適應(yīng)性,
公司名: 廣東眾建新型材料有限公司
聯(lián)系人: 蔡經(jīng)理
電 話: 13822130675
手 機: 17666668815
微 信: 17666668815
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