詞條
詞條說(shuō)明
聚合物改性瀝青PB型水性涂料行業(yè)分析產(chǎn)品介紹: ?道橋用聚合物改性瀝青涂料是采用技術(shù)生產(chǎn)的新一代道橋涂料。該產(chǎn)品以多種高分子聚合物對(duì)瀝青進(jìn)行改性,高分子聚合物在改性瀝青中形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò),聚合物和瀝青互相貫穿、交聯(lián),使產(chǎn)品呈現(xiàn)出高聚物性能,具有良好的彈性、低溫柔性、抗剪切力和抗老化能力,能夠經(jīng)受道路和橋梁長(zhǎng)期荷載的要求,有效防止因滲水造成結(jié)構(gòu)破壞、鋼筋銹蝕、混凝土風(fēng)化,有效解決高寒地區(qū)道路凍
橋面防水剛?cè)岜仨毥Y(jié)合根據(jù)即將宣貫的《城鎮(zhèn)橋梁橋面防水規(guī)程》要求橋面防水要做剛?cè)峤Y(jié)合,但剛性防水如何跟柔性防水層好的結(jié)合是一個(gè)非常值得重視的問(wèn)題,剛性防水一般都是用硅烷防水劑。硅烷防水的機(jī)理是烷基硅與堿發(fā)生反應(yīng)生成硅酸鈉,硅酸鈉防水液與水泥混凝土中的氧化鈣產(chǎn)生反應(yīng)生成硅酸鈣,直接阻塞水泥混凝土的毛細(xì)孔,形成憎水層,但滲透不到水泥面層中的硅分子附著在水泥混凝土的表面會(huì)形成隔離層。這是JC/T1018
【新型環(huán)氧樹(shù)脂基層處理劑大幅提升粘結(jié)強(qiáng)度】
新型環(huán)氧樹(shù)脂基層處理劑大幅提升粘結(jié)強(qiáng)度——打破傳統(tǒng)粘結(jié)方式的局限在建筑、工業(yè)制造、航空航天等領(lǐng)域,粘結(jié)是一種常見(jiàn)的加工方式。而在粘結(jié)過(guò)程中,環(huán)氧樹(shù)脂作為一種優(yōu)質(zhì)的粘結(jié)劑,廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。然而,傳統(tǒng)的環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)方式存在著一些局限性,例如粘結(jié)強(qiáng)度不穩(wěn)定、附著力不夠牢固等問(wèn)題。近期,科學(xué)家們研發(fā)出了一種新型環(huán)氧樹(shù)脂基層處理劑,通過(guò)使用該處理劑可以大幅提升粘結(jié)強(qiáng)度,打破傳統(tǒng)粘結(jié)方式的局限。首先,讓我
EBCL膠結(jié)料鋪裝的施工順序1)采用無(wú)塵拋丸機(jī)對(duì)橋面鋼板拋丸除銹,使其鋼板表面達(dá)到清潔度達(dá)到SA2.5級(jí),粗糙度達(dá)到80-120μm;2)EBCL膠結(jié)料施工、使用須知在拋丸后的鋼板表面上刮涂樹(shù)脂瀝青EBCL膠結(jié)料1.1-1.3kg/㎡,然后在膠結(jié)料表面撒布一層3~5mm的單粒徑碎石,撒布量為3-4 kg/㎡,使其與EBCL膠結(jié)料一起固化,形成防水且粗糙抗滑的EBCL界面層;3)EBCL界面固化達(dá)到
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