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詞條說明
公路建設(shè)過程都用同步封層技術(shù),同步封層技術(shù)是同步碎石封層車將碎石及改性瀝青同步鋪灑在路面上,通過自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層的封層技術(shù)。該技術(shù)起源于上世紀(jì)八十年代的法國,于九十年代傳入歐美各。我國道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)起步較晚,直到2002年才將其引進(jìn)。 雖然引進(jìn)時(shí)間不長,但經(jīng)歷了十余年的發(fā)展,我國同步碎石封層技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際水平。大量的工程實(shí)例證明,同步碎石技術(shù)對(duì)我國各級(jí)道路都具有良好的適應(yīng)性,
DPS永凝液,作為一種高效能的防水劑,在建筑和工程領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。它最早由美國化學(xué)家霍爾發(fā)明,并命名為DPS,即Deep Penetration Sealer(深層滲透密封材料)的縮寫。自20世紀(jì)20年代在美國首次應(yīng)用以來,DPS永凝液便因其獨(dú)特的性能而備受矚目,尤其在第二次世界大戰(zhàn)期間,被廣泛應(yīng)用于地下軍事掩體等需要嚴(yán)格防水防潮的場所。DPS永凝液以堿金屬硅酸鹽溶液為基料,通過加入催化
采用兩個(gè)進(jìn)口燃燒器加熱瀝青,加熱速度;瀝青罐體外部填充100mm厚保溫巖棉,罐體保溫性能好;獨(dú)有的導(dǎo)熱油盤管布置方式,提高換熱效率;內(nèi)置煙囪,提高熱利用率;罐體內(nèi)設(shè)有雙層槳葉式攪拌器,攪拌無死角,可有效提高瀝青加熱速度并防止橡膠瀝青離析沉淀,配置有橡膠瀝青用濾芯和噴嘴。自動(dòng)化程度高,操作方便 用戶在駕駛室駕駛室內(nèi)使用彩色觸摸屏控制器,輸入施工參數(shù)后,控制器即可自動(dòng)完成灑(撒)布施工;瀝青管路采用
EBCL膠結(jié)料鋪裝的施工順序1)采用無塵拋丸機(jī)對(duì)橋面鋼板拋丸除銹,使其鋼板表面達(dá)到清潔度達(dá)到SA2.5級(jí),粗糙度達(dá)到80-120μm;2)EBCL膠結(jié)料施工、使用須知在拋丸后的鋼板表面上刮涂樹脂瀝青EBCL膠結(jié)料1.1-1.3kg/㎡,然后在膠結(jié)料表面撒布一層3~5mm的單粒徑碎石,撒布量為3-4 kg/㎡,使其與EBCL膠結(jié)料一起固化,形成防水且粗糙抗滑的EBCL界面層;3)EBCL界面固化達(dá)到
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