詞條
詞條說(shuō)明
動(dòng)力鋰電池推廣仍然存在路線之爭(zhēng)?在為時(shí)四天的努力中,**鋰電行業(yè)技術(shù)**峰會(huì)就鋰電池發(fā)展方向展開(kāi)了熱烈的討論,峰會(huì)的主題為“驅(qū)動(dòng)、方向、突破”。以“驅(qū)動(dòng)”為關(guān)鍵詞,峰會(huì)吸引了包括福特、通用、奔馳等*車企在內(nèi)的鋰動(dòng)力電池應(yīng)用高,車企**們?cè)谏钊肫饰霎?dāng)今**鋰電池*技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,以自己的經(jīng)營(yíng)專業(yè)為關(guān)注點(diǎn),對(duì)鋰離子電池和鋰空氣電池的研發(fā)提出期望,并以**視野從專業(yè)角度提議加強(qiáng)鋰電池電動(dòng)
鋰電池的安全問(wèn)題,在現(xiàn)在根本就不是問(wèn)題
鋰電池回收較好的發(fā)展?鋰電池在電動(dòng)車的市場(chǎng)應(yīng)用會(huì)逐漸回暖并得到較好的發(fā)展,主要原因有以下幾點(diǎn):?一:從技術(shù)開(kāi)發(fā)帶來(lái)的使用效果看,鉛酸電池在經(jīng)過(guò)上**的發(fā)展過(guò)程中,再度優(yōu)化提升其使用性能的可能性比較?。◤难邪l(fā)資金投入、研發(fā)人才投入等方面看,若能解決這些問(wèn)題,應(yīng)該早就可以解決了,不至于現(xiàn)今還不能**突破式的進(jìn)展;這就給鋰電池留下了市場(chǎng)應(yīng)用進(jìn)一步發(fā)展的空間;?二:以天能、**
鋰電池:提高“能量密度”是關(guān)鍵?近年來(lái),隨著我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展,動(dòng)力電池需求猛增,直接帶動(dòng)了以鋰電池為代表的相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)。然而,隨著產(chǎn)業(yè)政策的變革和市場(chǎng)形態(tài)的變化,產(chǎn)能過(guò)剩、續(xù)航時(shí)間短等問(wèn)題成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。6月21日,由青海省人民**、工業(yè)與信息化部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的鋰產(chǎn)業(yè)**高峰論壇在青海省西寧市舉辦,**相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、*學(xué)者以及企業(yè)代表就
鋰電池回收硅碳負(fù)極材料?GGII統(tǒng)計(jì)分析,2018年中國(guó)硅基負(fù)極材料產(chǎn)量達(dá)5440噸,同比增長(zhǎng)2.3倍,硅基負(fù)極材料即將進(jìn)入批量放量期。主要驅(qū)動(dòng)力有:1)經(jīng)過(guò)近10年的研發(fā),國(guó)內(nèi)硅基負(fù)極技術(shù)不斷成熟,產(chǎn)品穩(wěn)定性逐漸得到下游電池企業(yè)驗(yàn)證;2)新能源汽車、手機(jī)、平板等終端產(chǎn)品對(duì)電池高能量密度、長(zhǎng)續(xù)航里程和高容量的需求越來(lái)越強(qiáng)烈,加快高克容量負(fù)極材料的導(dǎo)入。與只有372mAh/g理論克容量的傳
公司名: 江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司
聯(lián)系人: 謝生
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