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230A內(nèi)燃柴油發(fā)電電焊一體機(jī)工作原理:大澤焊接機(jī)是可控硅整流控制的直流焊接機(jī)。其主回路的工作過程先是把三相交流380V的工廠電壓,通過主變壓器降壓輸出約50V的適合整流的交流電壓。主變輸出6相雙反星型帶平衡電抗器,再通過三相橋式可控硅整流,輸出60V左右的適合焊接的直流電壓,后這個(gè)60V的直流電壓經(jīng)過輸出電抗器的平滑濾波后,通過送絲裝置加在焊槍和工件上,從而實(shí)現(xiàn)焊接。 230A內(nèi)燃柴油發(fā)電電焊一
【40KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識篇
柴油發(fā)電機(jī)組的基本設(shè)備包括哪些系統(tǒng)?答:柴油發(fā)電機(jī)組主要包括六大系統(tǒng),分別是:(1)機(jī)油潤滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動系統(tǒng)。二、柴油發(fā)電機(jī)組視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系?答:1.視在功率的單位為KVA,我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS(UPS是英語UninterruptiablePowerSupply的縮寫,
【40KW柴油發(fā)電機(jī)】出租發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶:油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200
雙缸風(fēng)冷10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)一直以低油耗、馬力大、使用壽命長廣受消費(fèi)者喜愛。但是這款機(jī)器不僅保留了這些特點(diǎn)。還有一些獨(dú)有的優(yōu)勢。全封閉靜音式,機(jī)箱內(nèi)部采用隔音棉原裝消裝置,很好的將噪音隔離在源頭??梢赃x配拖車,移動時(shí)更加方便??晒┻x擇的款型有: 220v、380、電啟動、全自動切換。這里普及一下,全自動切換就是人們常說的自動啟停ATS裝置,當(dāng)市電停電時(shí)機(jī)組內(nèi)置感應(yīng)器接受到信號后,會命里發(fā)電機(jī)自帶
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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