鄭州瀝青路面的攤鋪溫度

時(shí)間：2024-09-30作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：76

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專(zhuān)注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新密廠拌再生瀝青混合料拌和

  一、廠拌再生瀝青混合料拌和——新密瀝青1、廠拌熱再生瀝青混合料（CPHR）的生產(chǎn)溫度與拌和時(shí)間應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備加熱和干燥能力、RAP含水量、再生混合料的級(jí)配、新瀝青的粘溫曲線(xiàn)等綜合決定，以不加劇RAP的再老化，并生產(chǎn)出均勻穩(wěn)定的再生瀝青混合料為原則?！旅転r青2、RAP在再生機(jī)中先加熱至130℃~140℃計(jì)量后進(jìn)入間歇式拌和缸，先與再生劑作用5~10s，然后加入新料，干拌時(shí)間一般比普通HMA延長(zhǎng)5

• 鄭州乳化瀝青在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

  一、鄭州乳化瀝青在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用1、稀漿封層稀漿封層是一種由硬質(zhì)性骨料和瀝青混合級(jí)配組成的冷拌施工技術(shù)。乳化瀝青混合料具有較好的粘附性，能在潮濕的路面上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。通常情況下，級(jí)配相似的稀漿封層具有較高的穩(wěn)定性、較高的模量和較高的抗形變能力，常被用來(lái)路面車(chē)轍裂縫病害，使路面具有高磨損阻力和好的抗變形能力，大地增加了路面的強(qiáng)度性能和完整性。應(yīng)用乳化瀝青進(jìn)行稀漿封層，可以大大延長(zhǎng)公路壽命。2、石屑

• 鄭州透水瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)

  一、鄭州透水瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)：減小洪峰流量，減輕城市排水系統(tǒng)壓力：透水性瀝青路面由于自身良好的透水能力，使徑流曲線(xiàn)平緩，峰值降低，可使洪峰流量減少80%左右，可有效緩解城市排水系統(tǒng)的泄洪壓力，有利于緩解城市內(nèi)澇。有效地下水資源：依據(jù)材料、土質(zhì)類(lèi)型以及降雨量等條件設(shè)計(jì)合理的透水性瀝青路面可以使雨水通過(guò)透水瀝青路面滲入路基。雨水經(jīng)路面直接滲透減少了地面徑流，同時(shí)經(jīng)過(guò)路面和土壤的截留、吸附、生物降解等作用

• 鄭州透水瀝青碎石

  鄭州透水瀝青碎石透水瀝青碎石，或透水瀝青混凝土，一般用作路面的磨耗層，因此在許多文獻(xiàn)或資料中被稱(chēng)作多孔隙瀝青混凝土磨耗層（PAWC）、開(kāi)級(jí)配磨耗層（OGFC）活排水瀝青混凝土磨耗層。——鄭州透水瀝青碎石五十年代在英國(guó)的道路上，據(jù)估計(jì)l0％的雨天道路事故主要是由于車(chē)輛(特別是卡車(chē))快速行駛濺起的水霧而引起的。水霧造成事故的損失可達(dá)潮濕道路滑溜事故的1／3。因此運(yùn)輸與道路研究試驗(yàn)所(TRRL)將機(jī)場(chǎng)使