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一、SMA路面的鋪裝施工技術(shù)——新鄉(xiāng)瀝青路面1、混合料的拌和——新鄉(xiāng)瀝青路面和普通瀝青相比,SMA混合料具有較多的粗集料、含量較少的細集料,含量多的礦粉,為間斷級配,所以在攪拌瀝青瑪蹄脂碎石過程中,應(yīng)選用5~10mm的骨料粒徑,這樣才能有效保證冷料的數(shù)量。另外,細集料的含水率應(yīng)保持足夠的穩(wěn)定性。其中,SMA混合料拌和步驟為:粗集料在主皮帶運輸下被送進滾筒中,粗骨料在燃燒器燃燒作用下得以加熱,且其骨
一、加鋪瀝青混凝土面層施工——新密瀝青攪拌站(一)土工布施工——新密瀝青攪拌站水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土這種路面結(jié)構(gòu)普遍存在一個問題:瀝青加鋪層會受到反射裂縫及其產(chǎn)生的反射應(yīng)力的影響。環(huán)境與交通量因素的負效應(yīng)常常使裂縫擴散,嚴重影響瀝青加鋪層的使用壽命.如何控制反射裂縫產(chǎn)生的時間和擴散速度是我們解決的關(guān)鍵問題。1.反射裂縫產(chǎn)生的機理——新密瀝青攪拌站舊水泥混凝土路面加鋪層,由于接縫、裂縫的存在
瀝青路面碾壓是確保路面平整度和密實度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。鄭州瀝青路面施工??初壓?:在混合料攤鋪后較高溫度下進行,通常采用輕型壓路機靜壓1\~2遍或2\~3遍,碾壓溫度應(yīng)符合施工要求,從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3\~1/2輪寬,速度以每分鐘25m為宜,確保瀝青料得到初步穩(wěn)定,不產(chǎn)生推移、裂縫。鄭州瀝青路面施工?復(fù)壓?:采用重型輪胎壓路機或振動壓路機進行,碾壓遍數(shù)
一、瀝青路面的開裂——新密瀝青路面瀝青路面開裂直接影響路面的使用壽命,由于開裂致使路面上的雨水下滲到基層,加上行車的作用,形成唧漿現(xiàn)象,導(dǎo)致路面基層破壞,從而毀壞路面形成坑洞。導(dǎo)致路面開裂的原因大致有三種情況:一是瀝青本身材質(zhì)的影響,如瀝青含蠟量大、易老化;二是路基不均勻沉降導(dǎo)致路面開裂,如修筑在軟土地基和路面常出現(xiàn)這種情況;三是路面基層的反射裂縫,由于路面基層的裂縫,反射到路面面層,導(dǎo)致面層開裂
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機: 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
郵 編:
網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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