鄭州新密瀝青混凝土面層——鄭州新密瀝青路面施工

時(shí)間：2024-09-20作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：68

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 新鄉(xiāng)瀝青路面施工

  新鄉(xiāng)瀝青貫入式路面——新鄉(xiāng)瀝青路面施工是澆灑成型的一類瀝青路面。把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青，分層壓實(shí)，形成一個(gè)較致密的瀝青結(jié)構(gòu)層。澆灑施工的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單，運(yùn)料方便；其缺點(diǎn)是施工受氣候的影響較大，而且終成型需要一定時(shí)間，成型后的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀，成型期又多浮動(dòng)灰砂，并可能泛油。為了克服這一缺點(diǎn)，可把后一層澆灑瀝青和撒布石屑改為鋪筑預(yù)拌細(xì)粒瀝青混合

• 鄭州SMA瀝青混合料的拌合——鄭州瀝青路面施工

  一、鄭州SMA瀝青混合料的拌合——鄭州瀝青路面施工SMA瀝青混合料的拌合應(yīng)該采用具有纖維自動(dòng)投放、自動(dòng)計(jì)量設(shè)備的間歇式拌和機(jī)進(jìn)行拌合，纖維必須在噴灑瀝青前加入拌和缸中，纖維與粗細(xì)集料經(jīng)適當(dāng)干拌后投入礦粉，總的干拌時(shí)間不應(yīng)少于15秒，噴入瀝青后的濕拌時(shí)間不應(yīng)少于50秒，保證纖維能充分均勻地分散在混合料中，并與瀝青結(jié)合料充分拌和。由于增加拌和時(shí)間，投放礦粉時(shí)間加長等原因而減少拌和機(jī)生產(chǎn)率的影響，應(yīng)在計(jì)

• 鄭州彩色路面的好處

  鄭州彩色路面的好處彩色路面有許多，如彩色瀝青混凝土，彩色透氣混凝土等等。彩色路面和普通路比，有很多優(yōu)點(diǎn)。彩色路面比普通路面美觀，路面的顏色會(huì)影響路人的心情，而普通路面的顏色是黑色或灰色的，黑色或灰色本來給人的感覺就不好，司機(jī)一看到這種路面，心情并沒有變好。而且這種路面多多少少會(huì)有一些坑坑洼洼或有人丟的垃圾，晚上車燈壞了的汽車和搞忘了時(shí)間的人就有些麻煩，黑色或灰色路面很容易和黑夜相融，像變色龍一樣，

• 新鄉(xiāng)熱拌瀝青混合料的攤鋪

  一、熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面在進(jìn)行SMA瀝青混合料攤鋪之前，應(yīng)該對(duì)下承層進(jìn)行清掃，浮土及污泥等雜物，使下承層表面保持干凈。采用非接觸式平衡梁，控制面層攤鋪時(shí)的厚度和平整度，其攤鋪氣溫應(yīng)該在10℃以上?！锣l(xiāng)瀝青路面攤鋪應(yīng)該勻速不間斷的進(jìn)行。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，運(yùn)力配置情況、攤鋪寬度和厚度等條件，通過試驗(yàn)段確定。一般控制在2～4m/min，速度轉(zhuǎn)換要緩慢?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪溫度改性瀝青混合