武漢彩色瀝青路面

時(shí)間：2024-06-03作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：38

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• 詞條

  詞條說明

• 武漢非荷載型裂縫（橫向裂縫）

  （一）武漢非荷載型裂縫（橫向裂縫）導(dǎo)致瀝青路面破壞的另一個(gè)主要原因是非荷載橫向裂縫。無(wú)論是怎么瀝青路面，都會(huì)產(chǎn)生裂縫，通常非荷載橫向裂縫有以下幾種：一、疲勞網(wǎng)狀裂縫路面在正常使用情況下，由載車量的反復(fù)多次碾壓公路而引發(fā)路面疲勞產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。這是由于瀝青的自身結(jié)構(gòu)在承受載車輛反復(fù)碾壓發(fā)生扭曲變形，使得瀝青結(jié)構(gòu)層底所產(chǎn)生拉應(yīng)變值過疲勞強(qiáng)度，導(dǎo)致瀝青路面表面裂開，并形成短細(xì)橫向裂縫，隨著時(shí)間的推移，裂縫

• 武漢白改黑路面抗裂貼的作用

  武漢白改黑路面抗裂貼的作用白改黑，道路建筑用語(yǔ)，是把原來(lái)的水泥混凝土路面（灰白色）改建為瀝青混凝土路面（黑色），達(dá)到環(huán)保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。相對(duì)于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強(qiáng)，車輛在處理緊急事件中制動(dòng)性能大大提高，車輛行駛起來(lái)較加安全，較加平穩(wěn)；車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪音將大幅度下降，為降低城市噪音起到了重要作用；黑色瀝青路面吸塵性能較好，能有效吸收車輛行

• 武漢瀝青道路路面常見路面破損的原因

  武漢瀝青道路路面常見路面破損的原因1、裂縫 瀝青路面產(chǎn)生裂縫的原因及其表現(xiàn)形式是很復(fù)雜的。按其成因分為荷載型裂縫和非荷載型裂縫兩類；按其形式分則有縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂與網(wǎng)裂幾種。形成的原因不同。裂縫的分布形式也不一樣。 2、麻面 面層瀝青用量不足，礦料級(jí)配粗或嵌縫料規(guī)格不當(dāng)，以及在低溫、雨季施工時(shí)路面未能成型，致使粒料脫落，既形成麻面。如處理不及時(shí)，往往由于麻面滲水，瀝青面層碎裂，可發(fā)展成為松

• 武漢瀝青路面再生技術(shù)的分類

  一、武漢瀝青路面再生技術(shù)的分類瀝青路面再生技術(shù)可分為4 種方法：廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕?、廠拌冷再生和就地冷再生，其中根據(jù)再生深度不同，就地冷再生還可分為瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生。1、廠拌熱再生廠拌熱再生是將銑刨的舊瀝青回收料（以下稱RAP）與新集料、新瀝青和再生劑（按需要）在工廠通過專門設(shè)計(jì)或改進(jìn)的設(shè)備混合生產(chǎn)再生混合料的再生方法，特點(diǎn)是、靈活、簡(jiǎn)便而且能保證質(zhì)量。廠拌熱再生可以再生利用