開春前后鋼材價(jià)格走勢(shì)如何？

時(shí)間：2021-11-04作者：武漢天福世紀(jì)物資有限公司瀏覽：215

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 大批機(jī)器人成武鋼“新員工”

  正在工作的撈渣機(jī)器人鋼鐵工人用辛勤的汗水鑄造鋼鐵，為祖國(guó)的建設(shè)做出了**的貢獻(xiàn)。但勇敢的人也需要一個(gè)無(wú)害、無(wú)疾病、健康的零事故工作環(huán)境。昨天，冷軋廠4號(hào)#在鍍鋅線上，操作員在2公里外的中央控制室，通過(guò)視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控鋼板鍍鋅操作：渣機(jī)器人通過(guò)長(zhǎng)機(jī)械臂驅(qū)動(dòng)下面的渣斗，慢慢伸入鋅池，按照設(shè)定的路線和速度慢慢取出浮鋅渣。此時(shí)鋅液溫度高達(dá)480℃，如果人工取鋅渣，人體接觸鋅液和廢渣可能會(huì)被燒傷，甚至造成死亡事

• 武漢冷軋卷

  冷軋，軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷在常溫下，對(duì)熱軋酸洗卷進(jìn)行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm。冷軋板應(yīng)用領(lǐng)域：鍍鋅板帶鋼產(chǎn)品主要應(yīng)用于建筑、輕工、汽車、農(nóng)牧漁業(yè)及商業(yè)等行業(yè)。其中建筑行要用于制造防腐蝕的工業(yè)及民用建筑屋面板、屋頂格柵等；輕工行業(yè)用其制造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等，汽車行要用于制造轎車的耐腐蝕部件等；農(nóng)牧漁要用做糧食儲(chǔ)運(yùn)、

• 汽車用高強(qiáng)鋼HC420LA

  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，為提高汽車的承載能力，延長(zhǎng)汽車使用壽命和節(jié)能、節(jié)材以及安全行駛等要求，汽車輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。汽車輕量化，減輕結(jié)構(gòu)件的重量是低合金高強(qiáng)板應(yīng)用在汽車行業(yè)的主要目標(biāo)。正是因?yàn)槠嚬I(yè)對(duì)車身越來(lái)越輕的要求，導(dǎo)致傳統(tǒng)的鋼鐵材料在汽車制造中的應(yīng)用受到了鋁合金、鎂合金等材料的沖擊。迫使，鋼鐵行業(yè)不得不去開發(fā)較高強(qiáng)度的鋼板，也就是高強(qiáng)板。汽車高強(qiáng)板，高強(qiáng)度鋼板（高強(qiáng)板）是指牌號(hào)

• 汽車用高強(qiáng)鋼的選用工藝及常見問(wèn)題

  前言目前全世界擁有6.25億輛汽車將消耗大量能源、排放和環(huán)境污染。傳統(tǒng)高強(qiáng)度鋼的強(qiáng)度等級(jí)難以**過(guò)600MPa。即使添加大量合金元素來(lái)提高其強(qiáng)度，也會(huì)出現(xiàn)焊接性能差等問(wèn)題，從而影響其使用。在汽車制造中，使用**高強(qiáng)度鋼（AHSS）薄板材料后，車身重量會(huì)下降20%左右，整車重量會(huì)下降3-5%，汽車燃油消耗會(huì)下降2%左右，汽車廢氣排放會(huì)有所改善。新材料及其相應(yīng)新技術(shù)中的板材制造技術(shù)、智能沖壓技術(shù)和激光技術(shù)