汽車保險(xiǎn)杠為什么要用塑料而不用高強(qiáng)度的材料？

時(shí)間：2021-11-18作者：武漢天福世紀(jì)物資有限公司瀏覽：1899

武漢天福世紀(jì)物資有限公司專注于武鋼DC04,武鋼冷軋高強(qiáng)鋼,武鋼汽車鋼板,武鋼一級(jí)代理商,武漢鋼材加工,武漢鋼材價(jià)格等

• 詞條

  詞條說明

• 本周鋼材價(jià)格預(yù)測(cè)：跌幅超500元后，鋼材價(jià)格會(huì)不會(huì)上漲？

  一、鋼價(jià)走勢(shì)回顧 ? ? ? ?本周（1.11－1.15)受鋼材期貨持續(xù)下跌和需求持續(xù)萎縮的影響，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格大幅下跌，部分鋼材品種累計(jì)下跌500元/噸以上。周初，鋼材期貨價(jià)格大幅下跌，下游用戶按需采購(gòu)，交易低迷，鋼材價(jià)格下跌；受北方疫情影響，施工現(xiàn)場(chǎng)需求有限，部分鋼廠被動(dòng)下跌，鋼材價(jià)格走勢(shì)低迷；周末鋼材期貨價(jià)格反彈，鋼材市場(chǎng)價(jià)格停止下跌。 ? &

• 熱軋板卷Q235B

  熱軋板卷從精軋后一架軋機(jī)出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度，由卷取機(jī)卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據(jù)用戶的不同需求，經(jīng)過不同的精整作業(yè)線（平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、稱重、包裝及標(biāo)志等）加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。熱軋板卷生產(chǎn)工藝：熱鍍鋅熱軋板機(jī)組采用的是改良森吉米爾法退火工藝，原料是熱軋酸洗板卷，其生產(chǎn)工藝流程如下：熱軋酸洗板卷→開卷→切頭尾→焊接→入套→改良森吉米爾法臥式退火爐→熱

• 不銹鋼冷軋、熱軋的區(qū)別與優(yōu)缺

  冷熱軋的區(qū)別1.冷軋成型鋼允許橫截面局部屈曲，充分利用桿屈曲后的承載力；熱軋鋼不允許橫截面局部屈曲。2.熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力的原因不同，因此截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應(yīng)力分布為彎曲型，熱扎型鋼或焊接型鋼截面上的殘余應(yīng)力分布為薄膜型。3.熱軋型鋼的自由扭轉(zhuǎn)剛度**冷軋型鋼，因此熱軋型鋼的扭轉(zhuǎn)性能**冷軋型鋼。冷軋：以熱軋鋼卷為原料，酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷軋。成品為軋輥。

• 汽車用高強(qiáng)鋼的選用工藝及常見問題

  前言目前全世界擁有6.25億輛汽車將消耗大量能源、排放和環(huán)境污染。傳統(tǒng)高強(qiáng)度鋼的強(qiáng)度等級(jí)難以**過600MPa。即使添加大量合金元素來提高其強(qiáng)度，也會(huì)出現(xiàn)焊接性能差等問題，從而影響其使用。在汽車制造中，使用**高強(qiáng)度鋼（AHSS）薄板材料后，車身重量會(huì)下降20%左右，整車重量會(huì)下降3-5%，汽車燃油消耗會(huì)下降2%左右，汽車廢氣排放會(huì)有所改善。新材料及其相應(yīng)新技術(shù)中的板材制造技術(shù)、智能沖壓技術(shù)和激光技術(shù)