詞條
詞條說明
汽車鋼板彈簧是汽車懸掛系統(tǒng)中運用較普遍的一種彈性元件,它是由若干片等寬但不一長的鋁合金彈簧組成的一根類似等硬度的延展性梁。因為與窗框相接處的鋼板彈簧應(yīng)用久了非常容易損壞,因而汽車鋼板彈簧的潤滑是十分關(guān)鍵的。大伙兒了解鋼板彈簧是由很多具備延展性、厚道一致,并且長短不一的鋼片所構(gòu)成的。其功能是把窗框與掛車車橋用懸架的方式聯(lián)接在一起, ** 在窗框與掛車車橋中間,承擔(dān)車轱轆對窗框的負(fù)載沖擊性,削減車體的
熱軋低合金,熱軋(hot?rolling)是相對于冷軋而言的,冷軋是在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制,而熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋制。簡單來說,一塊鋼坯在加熱后經(jīng)過幾道軋制,再切邊,矯正成為鋼板,這種叫熱軋。能顯著降低能耗,降低成本。熱軋時金屬塑性高,變形抗力低,大大減少了金屬變形的能量消耗。熱軋能改善金屬及合金的加工工藝性能,即將鑄造狀態(tài)的粗大晶粒破碎,顯著裂紋愈合,減少或消除鑄造缺陷
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,為提高汽車的承載能力,延長汽車使用壽命和節(jié)能、節(jié)材以及安全行駛等要求,汽車輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。汽車輕量化,減輕結(jié)構(gòu)件的重量是低合金高強(qiáng)板應(yīng)用在汽車行業(yè)的主要目標(biāo)。汽車用高強(qiáng)板的液壓成形技術(shù)的特點:(1)液壓成形技術(shù)優(yōu)勢明顯,一般大中型沖壓件平均需要4套模具,采用金屬板料單模液壓成形僅需使用凸模。故模具制造費用可節(jié)省50%以上.制造時間縮短35%-75%,模具整修費
鋼材的三種相關(guān)屬性介紹碳鋼:碳鋼也叫碳素鋼,是含碳量(wc)小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為 建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%),中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(
公司名: 武漢天福世紀(jì)物資有限公司
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地 址: 湖北武漢湖北省 武漢市 江岸區(qū) 丹水池街道 堤角邊社區(qū) 解放大道2020號
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