詞條
詞條說(shuō)明
一、鄭州瀝青公路路面的常見(jiàn)害受路面設(shè)計(jì)、材料老化和環(huán)境影響等各種因素影響,橋梁公路在承載負(fù)重運(yùn)行過(guò)程中,路面往往會(huì)出現(xiàn)很多損毀現(xiàn)象。橋梁公路路面的常見(jiàn)病害主要包括以下幾個(gè)方面:1、破損塌陷現(xiàn)代公路橋梁建筑,由于長(zhǎng)期自然風(fēng)化以及建筑技術(shù)自身存在的局限性,在承載負(fù)重過(guò)程中,相關(guān)橋面路面瀝青混凝土鋪裝會(huì)出現(xiàn)開(kāi)縫、沉降錯(cuò)位和損毀塌陷現(xiàn)象,影響了公路橋梁的交通性能。2、變形扭曲公路橋梁路面由于自然雨水侵蝕,
瀝青路面碾壓是確保路面平整度和密實(shí)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。鄭州瀝青路面施工??初壓?:在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,通常采用輕型壓路機(jī)靜壓1\~2遍或2\~3遍,碾壓溫度應(yīng)符合施工要求,從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3\~1/2輪寬,速度以每分鐘25m為宜,確保瀝青料得到初步穩(wěn)定,不產(chǎn)生推移、裂縫。鄭州瀝青路面施工?復(fù)壓?:采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓遍數(shù)
鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)——鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面施工
一、鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)——鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面施工1、裂縫病害防治措施——鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面施工填(灌)縫填縫、灌縫,是采用封縫材料填充裂縫,以防止水及碎屑進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部導(dǎo)致水損壞,并保護(hù)基層。填(灌)縫較佳應(yīng)用時(shí)機(jī),是在路面很少或幾乎無(wú)結(jié)構(gòu)性裂縫前,裂縫、裂縫密度較小時(shí)。面對(duì)大規(guī)模裂縫,則不再是經(jīng)濟(jì)有效的養(yǎng)護(hù)方式。——鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面施工稀漿封層,稀漿封層,是在路面輕度裂縫、摩擦性能差、
乳化瀝青具有良好的施工性能和熱瀝青無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn),乳化瀝青除廣泛應(yīng)用在道路工程外,還應(yīng)用于建筑工程、水電工程等方面。乳化瀝青在公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)中必將有非常廣泛的應(yīng)用發(fā)展前景。一、乳化瀝青優(yōu)點(diǎn)1、節(jié)約能源用熱拌瀝青修路時(shí),瀝青一般要加熱到140℃以上,倒運(yùn)一次重新加熱,如果在施工中機(jī)械出現(xiàn)故障或因氣候、材料、勞力等其他意外情況造成停工時(shí),瀝青持續(xù)加熱和保溫,拌制混合料用的砂石料,也烘干后加熱至160℃
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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