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詞條說明
一、瀝青路面沉陷性疲勞性裂縫——新密瀝青攪拌站1、形成原因。路面疲勞性裂縫主要現(xiàn)象為不規(guī)則的縱向裂縫和成片的網(wǎng)狀裂縫,多屬于路基結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足,支撐不住繁重的交通荷載或?yàn)r青面層老化而形成?!旅転r青攪拌站2、防治措施。(1)針對產(chǎn)生原因要提高路面基層材料的均勻性和強(qiáng)度,治理好路基的質(zhì)量通病,防止路基下沉所造成的強(qiáng)度裂縫。(2)減少溫度裂縫;(3)嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量,礦料拌合要均勻一致,粗骨料
一、瀝青廠拌熱再生瀝青路面施工——新密瀝青路面施工廠拌熱再生就是將瀝青路面經(jīng)過銑刨后運(yùn)回拌和廠,再集中篩分,根據(jù)路面不同層次的要求,進(jìn)行配比設(shè)計(jì),確定回收料的添加比例,再生劑、新瀝青材料、新集料等在拌和機(jī)中按一定比例重新混合成成品料,從而獲得的瀝青混凝土,鋪筑成瀝青路面。瀝青廠拌熱再生的施工主要包括現(xiàn)場的廢料回收、集中加熱拌合、運(yùn)輸、碾壓等步驟。這比常規(guī)的瀝青混合增加了廢料回收、回收料加熱等步驟,
一、SMA路面的鋪裝施工技術(shù)——新鄉(xiāng)瀝青路面1、混合料的拌和——新鄉(xiāng)瀝青路面和普通瀝青相比,SMA混合料具有較多的粗集料、含量較少的細(xì)集料,含量多的礦粉,為間斷級(jí)配,所以在攪拌瀝青瑪蹄脂碎石過程中,應(yīng)選用5~10mm的骨料粒徑,這樣才能有效保證冷料的數(shù)量。另外,細(xì)集料的含水率應(yīng)保持足夠的穩(wěn)定性。其中,SMA混合料拌和步驟為:粗集料在主皮帶運(yùn)輸下被送進(jìn)滾筒中,粗骨料在燃燒器燃燒作用下得以加熱,且其骨
一、鄭州瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因——鄭州瀝青攪拌站1、溫度變化——鄭州瀝青攪拌站瀝青路面是由不同材料組成的,不同材料的熱脹冷縮系數(shù)不同,溫度變化會(huì)引起路面變形,從而導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。特別是在較端溫度條件下,瀝青路面會(huì)出現(xiàn)伸縮變形,同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)龜裂、排水不暢等情況?!嵵轂r青攪拌站2、水分侵入——鄭州瀝青攪拌站瀝青路面在使用過程中,難免會(huì)出現(xiàn)細(xì)小的孔隙或裂縫,這些縫隙很容易被雨水或其它液體侵入,導(dǎo)致路
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機(jī): 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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