新鄉(xiāng)彩色瀝青路面常見的顏色——新鄉(xiāng)彩色瀝青

時間：2024-09-11作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：83

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州施工中的注意事項

  一、施工中的注意事項——鄭州瀝青攪拌站1、注意對延遲時間的控制，使其處于4h以內(nèi)——鄭州瀝青攪拌站將拌和到完成壓實的延續(xù)時間進行加快，稱之為水泥穩(wěn)定碎石基層的延遲時間，該時間的長短，直接影響了水泥穩(wěn)定碎石所達到的密實度和強度，一般延遲時間越長，水泥穩(wěn)定碎石的密實度和強度則會有越多降低，因此，禁止有較長的碾壓時間長度存在，初次應(yīng)保持在50m，抓緊時間將拌和、運輸、攤鋪和碾壓成活等工序的時間，使其達到

• 鄭州瀝青路面施工——鄭州瀝青路面

  一、鄭州公路瀝青路面施工過程中存在的問題——鄭州瀝青路面目前，我國瀝青路面施工存在的問題主要是：在瀝青攤鋪機的斗中直接注入攪拌設(shè)備生產(chǎn)的瀝青混合料，然后用料斗進行攤鋪、壓實。結(jié)合施工過程中存在的缺陷和自身的多年施工的經(jīng)驗，可以從以下幾方面進行分析?！嵵轂r青路面1、不符合要求的瀝青原料對瀝青路面的質(zhì)量具有重大影響的因素是瀝青原料的好壞，為了保證在路面鋪設(shè)過程中發(fā)揮應(yīng)有的作用，需要選擇優(yōu)質(zhì)的瀝青。

• 新密瀝青路面坑槽常見類型

  一、坑槽常見類型——新密瀝青路面施工1、路面厚度不夠性坑槽——新密瀝青路面施工路面下基層局部標(biāo)高控制不嚴，導(dǎo)致瀝青上面層個別地方厚度不夠，在行車作用下，該處破損，形成坑槽。2、粘結(jié)層不牢坑槽——新密瀝青路面施工混合料拌和攤鋪時，下層表面含有泥、灰等雜物，使上下層不能有效粘結(jié)，而形成坑槽，如橋面上形成的坑，這類坑槽修補二次損壞頻率較高，一般應(yīng)在底層先打入砼上面層再用瀝青料修復(fù)。3、水損害性坑槽——新

• 新密廠拌再生瀝青混合料拌和

  一、廠拌再生瀝青混合料拌和——新密瀝青1、廠拌熱再生瀝青混合料（CPHR）的生產(chǎn)溫度與拌和時間應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備加熱和干燥能力、RAP含水量、再生混合料的級配、新瀝青的粘溫曲線等綜合決定，以不加劇RAP的再老化，并生產(chǎn)出均勻穩(wěn)定的再生瀝青混合料為原則。——新密瀝青2、RAP在再生機中先加熱至130℃~140℃計量后進入間歇式拌和缸，先與再生劑作用5~10s，然后加入新料，干拌時間一般比普通HMA延長5