詞條
詞條說明
墩身 圍欄 吊籃就是橋梁吊籃。而橋梁吊籃技術(shù)要求1、鋼構(gòu)件間的連接采用焊接,焊縫高度為6mm。2、鋼料用Q235號鋼;鋼筋才用HPB型,彎鉤均采用標(biāo)準(zhǔn)彎鉤,需滿足設(shè)計(jì)要求。?3、所有外露鋼結(jié)構(gòu)的防腐均采用《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》中第一套涂裝體系進(jìn)行防腐;底漆涂刷前須對構(gòu)件進(jìn)行除銹處理,同時(shí),涂刷應(yīng)在晴朗天氣間進(jìn)行,早晨和夜間均不得作業(yè)。4、在進(jìn)行防腐處理前,須對清除焊碴至潔凈表面,再按照防腐
沙箱式臨時(shí)支座所用的沙箱,可以是圓柱狀的,也可以使形似方箱狀的,由于圓柱狀的易于制作,只需用適當(dāng)直徑的鋼管截成合適長度。在一端焊上封口就行了,因此一般選擇鋼管沙箱。其中下墊板用1~2cm鋼板密焊在鋼管底部,起到穩(wěn)固和封底口的作用。在鋼管沙箱側(cè)面的螺絲,是在沙箱側(cè)面車絲口,然后擰上螺絲,它是沙子流出時(shí)的開關(guān)。墊塊直徑略小于圓管沙箱直徑,可以用錨環(huán)或鐵環(huán)、混凝土塊制作。上墊板放在墊塊上僅起穩(wěn)固大梁作用
鐵路聲屏障由哪幾部分組成?聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障
【防落梁擋塊預(yù)埋件】橋梁防撞防落梁在地震中有什么作用
擋塊雖然能減小落梁發(fā)生的概率,但如果設(shè)置不當(dāng),其與主梁之間的碰撞不但會造成主梁自身損傷,還會大大增加下部結(jié)構(gòu)的內(nèi)力。體現(xiàn)在橋梁方面,尤其是橋梁在地震中發(fā)生落梁、移位、連續(xù)橋面損壞的后果非常嚴(yán)重。然而,不同的橋型,不同的橋址綜合橋梁自身服役年限等諸多非線性的因素考慮,在同一次地震中不同橋梁受到的影響都不一樣。其中一個(gè)重要的原因就是擋塊出現(xiàn)了病害,導(dǎo)致抗震能力降低。橋梁防撞防落梁在地震中有什么作用1
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