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氣床充放氣測(cè)試儀


    上海霖智自動(dòng)化科技有限公司專(zhuān)注于汽車(chē)座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),方向盤(pán)扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗(yàn)機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī),反復(fù)充放氣測(cè)試儀等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 汽車(chē)座椅舒適性(汽車(chē)平順性)評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介

    評(píng)價(jià)的方式和方法汽車(chē)平順性的主要內(nèi)容就是汽車(chē)振動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,而汽車(chē)的振動(dòng)較其復(fù)雜,小編僅從實(shí)用的角度出發(fā),聊一聊平順性的評(píng)價(jià)方法。汽車(chē)平順性評(píng)價(jià)方法大致可分為主觀評(píng)價(jià)和客觀評(píng)價(jià)法,而且都是基于人體對(duì)于汽車(chē)振動(dòng)的反應(yīng)做出的評(píng)價(jià)。a)?主觀評(píng)價(jià)法:依靠評(píng)價(jià)人員乘坐的主觀感覺(jué)進(jìn)行評(píng)價(jià),主要考慮人的因素。由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員和乘客組成的專(zhuān)門(mén)小組,按預(yù)定方式駕駛或乘坐一組車(chē)輛來(lái)主觀評(píng)價(jià)行駛平順性的

  • 汽車(chē)座椅調(diào)高疲勞試驗(yàn)臺(tái)

    我公司為圣戈班研發(fā)(上海)有限公司 研發(fā)制造一臺(tái)汽車(chē)座椅調(diào)高疲勞試驗(yàn)臺(tái),此試驗(yàn)臺(tái)是通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)高耐久疲勞來(lái)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)軸的襯套的耐磨、疲勞性,為圣戈班的產(chǎn)品研發(fā)起到了關(guān)鍵作用和產(chǎn)品質(zhì)量的保證。調(diào)高疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品根據(jù)圣戈班研發(fā)襯套的要求,我們的座椅調(diào)高疲勞試驗(yàn)臺(tái)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)所以速度大小可調(diào)、角度可調(diào)、控制精度高,同時(shí)通過(guò)扭矩傳感器采集扭矩值的變化值來(lái)觀察襯套在長(zhǎng)時(shí)間的旋轉(zhuǎn)疲勞下的摩擦力的變化情況,

  • 動(dòng)車(chē)座椅強(qiáng)度疲勞檢測(cè)設(shè)備

    動(dòng)車(chē)座椅強(qiáng)度疲勞檢測(cè)設(shè)備是參考動(dòng)車(chē)組乘客座椅的標(biāo)準(zhǔn)(TB/T 3263-2011)制造,設(shè)備完成試驗(yàn):1..強(qiáng)度試驗(yàn)有:坐墊向下強(qiáng)度、靠背水平向后強(qiáng)度、單椅坐墊垂直向下靠背水平向后強(qiáng)度;扶手的垂直向下和側(cè)面向內(nèi)強(qiáng)度、后部腳踏垂直向下強(qiáng)度、后部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度、前部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度;2、耐久試驗(yàn)有:座墊垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部腳踏耐久、座椅旋轉(zhuǎn)耐久、后部桌臺(tái)折疊耐久、座椅坐姿調(diào)節(jié)耐久

  • 制動(dòng)鉗耐壓破壞強(qiáng)度測(cè)試臺(tái)

    公司再次為江蘇生產(chǎn)汽車(chē)制動(dòng)鉗企業(yè)提供一臺(tái)制動(dòng)鉗耐壓破壞強(qiáng)度測(cè)試臺(tái),為企業(yè)提供較完善的產(chǎn)品檢測(cè)項(xiàng)目。使得客戶(hù)在汽車(chē)制動(dòng)器市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和較高的發(fā)票空間,保證了該企業(yè)的產(chǎn)品在研發(fā)和制動(dòng)方面的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。將制動(dòng)鉗總成按實(shí)車(chē)安裝狀態(tài)安裝到試驗(yàn)臺(tái)上,然后將液壓源加壓管路連接到制動(dòng)鉗進(jìn)液口,排凈系統(tǒng)中的空氣。?對(duì)制動(dòng)鉗施加35MPa 液壓,保壓5s 后卸壓。?檢查并記錄制動(dòng)鉗總

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