在出廠之前航空障礙燈的檢驗是怎樣的

時間：2021-10-09作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：173

南京徐航航空設(shè)備有限公司專注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說明

• 太陽能航空障礙燈的供電模式設(shè)計方法

  供電模式設(shè)計方法 (1) 根據(jù)光強(qiáng)需要確定驅(qū)動功率，驅(qū)動電壓和電流; (2) 根據(jù)驅(qū)動要求確定驅(qū)動時間; (3) 根據(jù)驅(qū)動時間確定供電電池容量等參數(shù); (4) 根據(jù)電池容量和驅(qū)動時間確定太陽能功率; (5) 根據(jù)上述要求確定供電方案，本方案采用高效太陽能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件; 太陽能供電，符合國家節(jié)能減排的政策，特別是對于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方，采用此方式

• 航空障礙燈的一些布置要求

  1、障礙物就其航空障礙燈的設(shè)置為應(yīng)標(biāo)示出障礙物的**點和邊緣（即視高和視寬顯示出建筑物的輪廓）。多個低、中光強(qiáng)航空障礙燈或高光強(qiáng)航空障礙燈必須盡實際可行地靠近物體的*設(shè)置。*的航空燈必須布置得至少能夠顯示出物體相對于障礙物限制面的高點或高邊緣。但在實際使用時由于考慮到防雷擊，一般依據(jù)高度不同約縮進(jìn)約1到3米。對煙囪或其他類似性質(zhì)的構(gòu)筑物，應(yīng)將**部的燈設(shè)置在**部以下足夠低的位置使其受煙霧等的污染

• 如今航標(biāo)燈的發(fā)展趨勢

  說到燈塔，很多人會好奇，燈塔具體是什么，僅僅是一座在夜空中散發(fā)熾烈白光的塔座么？燈塔其實是屬于航標(biāo)燈的一種。為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈，它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標(biāo)燈多使用蓄電

• 航標(biāo)燈是點亮航標(biāo)檢測前沿的科技之光

  在繁忙的進(jìn)出港航道里，飄浮著一個個鋼鐵打造的“漢子”。每當(dāng)夜幕降臨時，它們的眼里便會射出明亮的光芒，為過往船舶指引航向，它們的名字叫“航標(biāo)燈”。 為了專業(yè)、可靠地檢測航標(biāo)燈器性能，較好發(fā)揮航標(biāo)燈助航效能，北海航海**中心煙臺航標(biāo)處檢驗檢測中心（簡稱“檢測中心”）作為一家專業(yè)化航標(biāo)檢驗檢測實驗室，在2018年**中國合格評定國家認(rèn)可**（CNAS）認(rèn)可資格后，堅持服務(wù)航保，堅持技術(shù)創(chuàng)新，堅持人才培