詞條
詞條說(shuō)明
帶你認(rèn)識(shí)機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)【LED航空障礙燈】
不少朋友有夜晚坐飛機(jī)的經(jīng)歷,自然對(duì)飛機(jī)舷窗外的燈光非常熟悉,不過(guò)這些燈光大多是來(lái)自城市的照明燈光,如果你比較細(xì)心,在飛機(jī)降落之前盤旋的時(shí)候觀察地面的燈光,你或許會(huì)發(fā)現(xiàn)來(lái)自機(jī)場(chǎng)跑道的燈光。你是否想過(guò),正是這些較易辨識(shí)、排列有序的燈光才幫助飛機(jī)安全降落在地面,將你安全送往目的地呢? 安全降落就靠它 帶你認(rèn)識(shí)機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng) 有人會(huì)說(shuō),現(xiàn)在自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)這么發(fā)達(dá),飛機(jī)的電子設(shè)備又這么可靠,夜晚降落那還不是很簡(jiǎn)
航空障礙燈主要有同步閃光和順序閃光兩種閃光方式,今天小編就帶大家了解一下這兩種閃光方式: 一、同步閃光 由B型中光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或A型高管強(qiáng)航空障礙燈中任意一種燈具或由A型中光強(qiáng)或A型高光強(qiáng)障礙燈組成的障礙燈照明系統(tǒng)的所有燈具閃光先后差異應(yīng)不大于1/60秒。 二、順序閃光 順序閃光應(yīng)滿足一下條件: 1. 由B型高光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)障礙燈組成的標(biāo)志懸鏈線支持構(gòu)筑物的障礙燈系統(tǒng)應(yīng)順序閃光;
助航燈光系統(tǒng)和可供夜間使用的引導(dǎo)標(biāo)記牌的光強(qiáng)、顏色、有效完好率、允許的失效時(shí)間,應(yīng)當(dāng)符合《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)助航燈光系統(tǒng)的各類燈具進(jìn)行檢測(cè),保證各類燈具的光強(qiáng)、顏色持續(xù)符合《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的要求。 1、2008年5月2日18:20 ,珠海機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制員**開燈,發(fā)現(xiàn)跑道邊燈一半不正常。燈光站值班員巡查,發(fā)現(xiàn)南跑道邊燈回路故障。23:00 ,南跑道
國(guó)標(biāo)航空障礙燈和非標(biāo)航空障礙燈是什么
標(biāo)準(zhǔn)航空障礙燈和非標(biāo)航空障礙燈是什么,哪些廠家有生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)航空障礙燈,哪些廠家又生產(chǎn)非標(biāo)航空障礙燈? 營(yíng)銷人員在銷售的過(guò)程中,經(jīng)常遇到客戶發(fā)自靈魂的詢問(wèn),什么是標(biāo)準(zhǔn)航空障礙燈而什么又是非標(biāo)航空障礙燈呢? 航空障礙燈并沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)或是非標(biāo)之分。航空障礙燈只有**民航局*檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的掛網(wǎng)通告和民航局*檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)較新的航空障礙燈國(guó)家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出具的全項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告,方可允許在市場(chǎng)上進(jìn)行銷售和驗(yàn)收。沒(méi)有**
公司名: 南京徐航航空設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 徐啟貴
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手 機(jī): 17714306975
微 信: 17714306975
地 址: 江蘇南京浦口區(qū)江蘇省南京市浦口區(qū)弘陽(yáng)時(shí)代中心一期4棟1307室
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