航空障礙燈的一些布置要求

時間：2021-07-24作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：168

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• 詞條

  詞條說明

• 障礙燈的控制方法

  1.控制設(shè)備應(yīng)能設(shè)定系統(tǒng)的閃光頻率、閃光順序和光強，并距離在燈具不**過762m 的情形下有效的對燈具進行控制。 2 控制設(shè)備應(yīng)能監(jiān)視每一燈具的運行狀態(tài)，即正?；蚬收蠣顟B(tài)。 3. 控制設(shè)備的控制和監(jiān)視功能可視情況由設(shè)置在一個或分散在幾個燈具里的電路來實現(xiàn)，當(dāng)然也可由一個可供裝在別處的專門的障礙燈控制箱來實現(xiàn)操作。 如果是單獨一臺的話就不用控制箱了，集中控制箱作為傳統(tǒng)的控制方式，現(xiàn)在很多用GPS衛(wèi)星無

• 航空障礙燈單晶硅多晶硅非晶硅電池優(yōu)缺點分析

  對于單晶硅、多晶硅、非晶硅電池優(yōu)缺點分析：徐航教您分析如下： 近日，有人在光伏盒子微信后臺留言，問“如何區(qū)分單晶電池和多晶硅電池”？ 對于此問題，想必大家都有了一個比較深層次的了解，但對于剛加入光伏行業(yè)的人來說，我覺得還是有必要再給大家說一下單晶硅電池、多晶硅電池和非晶硅電池之間的區(qū)別。如果有說的不妥當(dāng)?shù)牡胤?，也還請大家見諒。 從外觀上面看的話，單晶硅電池的四個角呈現(xiàn)圓弧狀，表面沒有花紋；而多晶硅

• 在出廠之前航空障礙燈的檢驗是怎樣的

  航空障礙燈出廠前的檢驗是怎樣的，南京徐航為您分析： 作為合格的航空障礙燈，在航空障礙燈的出廠**定得經(jīng)過檢驗，那么就需要檢驗什么呢？南京徐航為您分析如下： 真金不怕火煉，制造業(yè)有這樣一句話：好的產(chǎn)品經(jīng)過反復(fù)試驗“試”出來的，這不僅是對自己的產(chǎn)品負(fù)責(zé)，同時也是客戶負(fù)責(zé)。航空障礙燈屬于航空特種設(shè)備，其使用過程中環(huán)境復(fù)雜多變，能不能經(jīng)得起層層嚴(yán)格的環(huán)境試驗是航空障礙燈產(chǎn)品質(zhì)量的**。依據(jù)電工電子產(chǎn)品環(huán)境

• 航空障礙燈安裝需要幾根線

  航空障礙燈作為特種設(shè)備，不僅要求嚴(yán)格，種類也比較繁多，甚至是接線方式都不一樣。目前主流市售的航空障礙燈，其接線方式大概有3鐘：雙線、單線和無線。 1、雙線 雙線并不是單純的只有火零線，而是指電源線+同步線，一個供電，一個采集同步信號。同步線可接可不接，當(dāng)不接時，障礙燈單獨工作不受其他影響；同步線接好時，可實現(xiàn)多個障礙燈同步閃光。 2、單線 單線是指底部只有一根電源線，沒有同步線，這也是近幾年比較流