詞條
詞條說(shuō)明
冬天已悄然而至,然而如何讓價(jià)格不菲且實(shí)用的柴油發(fā)電機(jī)安全過(guò)冬,是大多數(shù)發(fā)電機(jī)使用者關(guān)心的問(wèn)題。下面由江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司小編和大家分享一下柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用應(yīng)注意的事項(xiàng)。 一、慎重選用柴油。 冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油,柴油的凝點(diǎn)應(yīng)**本地當(dāng)前季節(jié)較低氣溫7-10℃。因?yàn)槎镜牡蜌鉁貢?huì)降低柴油的流動(dòng)性,使粘度增大,不容易噴散,容易造成霧化不良,不能充分燃燒,從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)總體構(gòu)造
不同類型和用途的柴油機(jī),其機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的形式不同,但其功用基本一致。柴油機(jī)主要由機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)裝置等機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。 1、機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu) 機(jī)體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。它是柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的裝配基體,而且其本身的許多部位又分別是柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)
中國(guó)電力規(guī)劃如何適應(yīng)能源革命
電力規(guī)劃是指導(dǎo)電力工業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng),一直以來(lái)都受到各級(jí)**部門(mén)以及電力生產(chǎn)、運(yùn)行、建設(shè)、設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、科研等各相關(guān)領(lǐng)域的重視。電力規(guī)劃有力地支撐了中國(guó)電力工業(yè)的快速發(fā)展,但在我國(guó)能源格局正在經(jīng)歷巨大變革的當(dāng)下,仍有巨大的改進(jìn)空間。 我國(guó)電力規(guī)劃嚴(yán)重滯后 一直以來(lái),我國(guó)電力規(guī)劃存在嚴(yán)重滯后問(wèn)題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 規(guī)劃管理工作嚴(yán)重滯后。1997年12月,新中國(guó)成立40多年后,電力工業(yè)部才編制和
星光技術(shù)交流:柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的特點(diǎn)及穩(wěn)定性
柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)工作時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)負(fù)載電流不能維持均衡分配,或者出現(xiàn)電流和功率周期性振蕩的現(xiàn)象,以致引起轉(zhuǎn)速、電壓和平路的不穩(wěn)定,即發(fā)電機(jī)組不能穩(wěn)定并聯(lián)工作。對(duì)于多數(shù)并聯(lián)性能不好的柴油發(fā)電機(jī)組,當(dāng)它們單獨(dú)運(yùn)行的時(shí)候,其機(jī)械性能和電氣性能都是良好的。這就說(shuō)明,問(wèn)題的發(fā)生是由于機(jī)組并聯(lián)后建立了某種相互聯(lián)系所引起的,因此在分析這些問(wèn)題時(shí),必須從各并聯(lián)機(jī)組特性及參數(shù)的相互配合著手。同時(shí)那些影響發(fā)電機(jī)組并聯(lián)
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供應(yīng)船用發(fā)電機(jī)組玉柴400KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)
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柴油發(fā)電機(jī)800KW發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴
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