發(fā)電機(jī)租賃的經(jīng)營策略

時(shí)間：2023-06-12作者：武漢鑫國民柴油發(fā)電機(jī)組銷售服務(wù)有限公司瀏覽：55

武漢鑫國民柴油發(fā)電機(jī)組銷售服務(wù)有限公司專注于發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說明

• 武漢發(fā)電機(jī)組溫度過高原因及解決方法

  柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中一定要避免機(jī)組溫度異常過高，那么發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中又有哪些原因會(huì)導(dǎo)致機(jī)組溫度過高?對(duì)應(yīng)解決方法是什么?下面瓦克動(dòng)力小編作簡單介紹。發(fā)電機(jī)組溫度過高原因及解決 1、發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱;若三相電流之差**過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁較繞組及套箍等部件發(fā)熱。 解決

• 發(fā)電機(jī)組耗油量成本

  客戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組之前為了解其使用耗油的費(fèi)用情況，而大多柴油發(fā)電機(jī)組客戶都不知道柴油發(fā)電機(jī)組油耗量的大小以及如何怎樣計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組耗油量的方式，都會(huì)先咨詢發(fā)電機(jī)組的燃油消耗量；其實(shí)很難有一個(gè)統(tǒng)一的說法。一般來說，柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個(gè)個(gè)因素有關(guān)： 一、燃油消耗率，不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同； 二、用電負(fù)載的大小，負(fù)載大了油門大耗油就大些，反之負(fù)載小了相對(duì)油耗也

• 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇

  應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場所，在緊急狀況或事故停電后霎時(shí)停電，經(jīng)過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組疾速恢復(fù) 并延長一段供電時(shí)間。這類用電負(fù)荷稱為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)厲請(qǐng)求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，除裝備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特性： *1個(gè)特性是作應(yīng)急用，連續(xù)工作的時(shí)間不長，普通只需求持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾小時(shí)（≤12H）； *2個(gè)特性是作備用，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平常處于停機(jī)等候狀態(tài)，只要當(dāng)

• 租發(fā)電機(jī)有些什么講究

  現(xiàn)代人們的生活越來越離不開電力系統(tǒng)了，但是毫無意外的是始終存在一些特殊的情況，使得人們的設(shè)備不能夠接入到電力系統(tǒng)中，或者是遇到電力系統(tǒng)癱瘓的情況，較常見的就是負(fù)載太多導(dǎo)致的停電情況，這時(shí)候還想能夠堅(jiān)持使用自己的用電設(shè)備，就需要租發(fā)電機(jī)了。 那么在租發(fā)電機(jī)的時(shí)候有一些什么講究呢？首先我們應(yīng)該考慮自己的設(shè)備對(duì)于電力的需要強(qiáng)度，如果不是很大的用電器，沒有很大的用電需求，那么一個(gè)小型的發(fā)電機(jī)組就可以完全