限電應急柴油發(fā)電機75千瓦

時間：2021-10-11作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：490

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• 柴油發(fā)電機3千瓦TO3800ET-J

  柴油發(fā)電機3千瓦TO3800ET-J柴油發(fā)電機組主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機轉速通常在1500轉/分以下容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以500千瓦以下的機組應用較多。它制造比較簡單。柴油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。因此柴油發(fā)電機的結構部件特別是轉軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。此外，為防止因

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  雙電壓柴油發(fā)電機30千瓦一般情況，機組起動后轉速直接達到1500r/min，有怠速要求的機組，有刷發(fā)電機怠速的時間一般為3-5分鐘，無刷發(fā)電機怠速一般為1分鐘內(nèi)，怠速時間不要過長，若需要長時間怠速，必須拔掉AVR接頭，帶負載時嚴禁低頻運轉（頻率至少大于49HZ）。否則可能燒壞發(fā)電機組相關元器件。自動化機組對發(fā)電機的要求：體積小，無火花，勵磁性能好，抗干擾能力強等。雙電壓柴油發(fā)電機30千瓦目**般采

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  ? ? 柴油發(fā)電機15千瓦kwTO18000ET柴油發(fā)電機組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護裝置，部分采用PLC控制系統(tǒng)；傳統(tǒng)的繼電保護裝置采用繼電器和接觸器構成自動控制系統(tǒng)，由于其所需元器件數(shù)量很多，控制電路復雜，導致工作可靠性較差，故障率較高，且后期維護非常不便；控制系統(tǒng)采用PLC時，柴油發(fā)電機組的工作由軟件控制，可大大簡化控制電路，控制系統(tǒng)的可靠性較高；柴油發(fā)電機15千瓦kw