詞條
詞條說(shuō)明
并網(wǎng)柴油發(fā)電機(jī)60千瓦機(jī)組啟動(dòng)并進(jìn)行供電以后,還要檢測(cè)如機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、輸出的電流及電壓等各項(xiàng)參數(shù)。當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的各參數(shù)**出所設(shè)定的范圍時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,如果調(diào)整后仍達(dá)不到規(guī)定范圍,則會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或緊急停機(jī)??紤]到發(fā)電機(jī)組供電的同時(shí),電網(wǎng)也會(huì)出現(xiàn)短暫供電的情況,在此狀態(tài)下,為避免設(shè)備供電來(lái)回切換,并網(wǎng)柴油發(fā)電機(jī)60千瓦可在電網(wǎng)恢復(fù)正常以后,延遲幾秒再切換到電網(wǎng)供電狀態(tài),再
? ? 限電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)75千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置,部分采用PLC控制系統(tǒng);傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng),由于其所需元器件數(shù)量很多,控制電路復(fù)雜,導(dǎo)致工作可靠性較差,故障率較高,且后期維護(hù)非常不便;控制系統(tǒng)采用PLC時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制,可大大簡(jiǎn)化控制電路,控制系統(tǒng)的可靠性較高;1E級(jí)控制系統(tǒng)采用可編程控制器時(shí)
雙電壓柴油發(fā)電機(jī)30千瓦一般情況,機(jī)組起動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到1500r/min,有怠速要求的機(jī)組,有刷發(fā)電機(jī)怠速的時(shí)間一般為3-5分鐘,無(wú)刷發(fā)電機(jī)怠速一般為1分鐘內(nèi),怠速時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng),若需要長(zhǎng)時(shí)間怠速,必須拔掉AVR接頭,帶負(fù)載時(shí)嚴(yán)禁低頻運(yùn)轉(zhuǎn)(頻率至少大于49HZ)。否則可能燒壞發(fā)電機(jī)組相關(guān)元器件。自動(dòng)化機(jī)組對(duì)發(fā)電機(jī)的要求:體積小,無(wú)火花,勵(lì)磁性能好,抗干擾能力強(qiáng)等。雙電壓柴油發(fā)電機(jī)30千瓦目**般采
柴油水泵? 柴油水泵廠家 300方柴油抽水泵聯(lián)動(dòng)軸是否卡死。這種情況,主要是連接軸卡住了,電機(jī)使很大勁,柴油機(jī)自吸式離心泵轉(zhuǎn)動(dòng)卻很慢。這種情況,先用手動(dòng)測(cè)試一下,是否能轉(zhuǎn)動(dòng),如果手動(dòng)都轉(zhuǎn)不動(dòng),那肯定電機(jī)也就吃力了,甚至?xí)姍C(jī)。處理辦法,就是拆下葉輪軸看是否卡住,換或者調(diào)整就行了。、柴油機(jī)自吸式離心泵安裝的進(jìn)出口是否裝反。這個(gè)是常識(shí)性問(wèn)題,一般不會(huì)有這種錯(cuò)誤。不過(guò)作為不懂機(jī)械的用戶來(lái)說(shuō)
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