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詞條說明
DCS(集散控制系統(tǒng))和PLC(可編程邏輯控制器)都是我們行業(yè)內(nèi)非常常見的,那么大家對(duì)它們了解到底有多少呢?發(fā)展到現(xiàn)在,DCS和PLC之間沒有一個(gè)嚴(yán)格的界線,在大多數(shù)人看來,大范圍的控制就是用DCS,小范圍的控制就用PLC。這么說很不準(zhǔn)確,現(xiàn)在我們來重新建立這個(gè)觀念。那么,DCS和PLC 之間有什么不同?發(fā)展DCS從傳統(tǒng)的儀表盤監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展而來,因此,DCS從先天性來說較為側(cè)重儀表的控制。PLC從
基于PLC通信模塊化的生產(chǎn)線控制系統(tǒng)
近幾年,跟著PLC制作工藝水平的不斷進(jìn)步和CPU技能的開展使其安穩(wěn)性和性價(jià)比有了進(jìn)一步的進(jìn)步,商品的類型和拓展功用也愈加豐富。在硬件功用迅速開展的一起軟件方面也加馬上更新速度,尤其是在網(wǎng)絡(luò)通信模塊方面得到了很大的開展,呈現(xiàn)了各種不一樣的網(wǎng)絡(luò)銜接辦法,而且加強(qiáng)與計(jì)算機(jī)體系的兼容性。?一、體系規(guī)劃背景及開展近幾年,跟著PLC制作工藝水平的不斷進(jìn)步和CPU技能的開展使其安穩(wěn)性和性價(jià)比有了進(jìn)一步
警惕DCS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴
故障案例—DCS系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴故障導(dǎo)致機(jī)組跳閘事故DCS控制系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在大型火力發(fā)電廠,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)以太網(wǎng)在DCS系統(tǒng)中得到了普遍應(yīng)用,DCS系統(tǒng)中一般采用交換機(jī)構(gòu)建其實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。而以太網(wǎng)最大的風(fēng)險(xiǎn)在于發(fā)生網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能下降,甚至網(wǎng)絡(luò)癱瘓,進(jìn)而引起DCS系統(tǒng)崩潰導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生跳閘事故。一、機(jī)組概況山東某火力發(fā)電廠裝配2臺(tái)三十萬千瓦亞臨界燃煤發(fā)電機(jī)組。三大主機(jī)均為東方電氣
用來精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過程的反饋控制系統(tǒng)。又稱隨動(dòng)系統(tǒng)。在很多情況下,伺服系統(tǒng)專指被控制量(系統(tǒng)的輸出量)是機(jī)械位移或位移速度、加速度的反饋控制系統(tǒng),其作用是使輸出的機(jī)械位移(或轉(zhuǎn)角)準(zhǔn)確地跟蹤輸入的位移(或轉(zhuǎn)角)。伺服系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和其他形式的反饋控制系統(tǒng)沒有原則上的區(qū)別。 伺服系統(tǒng)最初用于船舶的自動(dòng)駕駛、火炮控制和指揮儀中,后來逐漸推廣到很多領(lǐng)域,特別是自動(dòng)車床、天線位置控制、導(dǎo)彈和飛船的制
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