1kw車載手提式靜音汽油發(fā)電機

時間：2020-04-23作者：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：70

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  8kw船用柴油發(fā)電機電啟動其調(diào)速部分仍采用傳統(tǒng)的機械調(diào)速裝置的方法，在實際的生產(chǎn)過程中，調(diào)速裝置的生產(chǎn)加工以及安裝調(diào)試的煩瑣工作大大增加，具有很大的弊端.采用電子控制的方法，可以極大地降低工作量，而且對轉(zhuǎn)速及其他方面的控制具有很高的精度川.因此，研究采用電子控制系統(tǒng)來取代傳統(tǒng)的機械調(diào)速裝置，具有廣泛的應(yīng)用前景和重要的實用價值.右啟動，非常方便！數(shù)碼變頻發(fā)電機自動變頻發(fā)電，具有發(fā)電非常精密穩(wěn)定、超小

• 7kw車載汽油發(fā)電機消防應(yīng)急

  7kw車載汽油發(fā)電機消防應(yīng)急SE100調(diào)節(jié)器接線原理見圖1，圖中，調(diào)節(jié)器3、4端的輸入電壓為190V～240V；當(dāng)二個Hz端子短路時為50Hz運行，開路時為60Hz運行。SE250及SE400調(diào)節(jié)器接線原理見圖2，圖中，調(diào)節(jié)器3、4的輸入電壓為90V～240V；調(diào)節(jié)器頻率選擇跨線接到50Hz位置為50Hz運行，接到60Hz為60Hz運行。兩面涂有絕緣漆。TFW系列由于轉(zhuǎn)子采用1mm低碳鋼板做鐵心，

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  伊藤動力15kw靜音汽油發(fā)電機組YT15RSE關(guān)于對柴油發(fā)電機組的冷卻，相信大家都理解，因為柴油機在運行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫，為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤滑，就要在受熱部分進行冷卻。柴油機冷卻不良、機件溫度過高時，將會引起一些故障。柴油機機件也不能過度冷卻，機件溫度太低也會造成不良后果。由此可見，冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機件傳走部分熱量，使機件保持正

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