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詞條說明
如圖為博世電控高壓共軌結(jié)構(gòu)圖這其中包括:機(jī)油壓力和溫度傳感器、溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、燃油壓力和溫度傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、發(fā)動機(jī)位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器等十余種傳感器。而下面所要介紹的是大多電控柴油機(jī)所必備傳感器。 ● 曲軸轉(zhuǎn)速傳感器以下例圖為五十鈴4HK1系列發(fā)動機(jī)的傳感器結(jié)構(gòu):磁脈沖式功用:轉(zhuǎn)速傳感器采集柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號以便ECU計(jì)算循環(huán)供油量,還可
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液壓式變速傳動試驗(yàn)臺,其傳動效率及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性,一般能夠較好地滿足各類噴油泵調(diào)試的要求。自六十年代在國內(nèi)生產(chǎn)以來,是機(jī)械式試驗(yàn)臺的新?lián)Q代產(chǎn)品。當(dāng)前,在噴油泵維修行業(yè)擁有較大的市場。由于該產(chǎn)品是以液壓泵驅(qū)動液壓馬達(dá)來使驅(qū)動軸變速的,其液壓元件加工精度要求較高,結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,使得制造難度較大,使用中的維護(hù)保養(yǎng)較困難,操作也不是很方便,嗓聲大。故此,該品種的試驗(yàn)臺當(dāng)前在油泵油咀生產(chǎn)廠家已基本淘汰。滑差式試
當(dāng)噴油器工作時,針閥體的密封錐面會受到針閥頻繁的強(qiáng)力沖擊,再加上高壓油流不斷地從該處噴射出去,錐面會逐漸出現(xiàn)刻痕或斑點(diǎn),從而喪失密封,造成噴油器滴油。當(dāng)柴油機(jī)溫度低時,排氣管冒白煙,機(jī)溫上升后則變成黑煙,排氣管會發(fā)出不規(guī)則的放炮聲。此時若停止向該缸供油,排煙和放炮聲就會消失。解決辦法:可拆開噴油器,在針閥頭部沾少許氧化鉻細(xì)研磨膏(注意不可沾在針閥孔內(nèi))對錐面進(jìn)行研磨,然后用柴油洗凈,裝入噴油器試驗(yàn)
一、控汽油噴射系統(tǒng)對汽油的清潔度要求很高,應(yīng)使用牌號和質(zhì)量符合要求的去鉛汽油。燃油濾清器要定期換,以防止燃油中的異物堵塞噴油器。二、嚴(yán)格按照要求使用電源。安裝蓄電池時性正確,否則電子元件會燒毀。三、盡量避免電腦受到劇烈振動,并要防止水分浸入電控系統(tǒng)各零(部)件內(nèi)。四、在蓄電池虧電導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常起動時,應(yīng)及時給蓄電池充電或換新的蓄電池,而盡量不要使用跨接電路的方法來起動發(fā)動機(jī)。五、不可用水沖洗微
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柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P1768適配0 445 120 354
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柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2137適配0 445 120 367
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2149適配0 445 120 368
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2217適配0 445 120 371
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2286適配0 445 120 372
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2298適配0 445 120 373
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