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詞條說明
隨著國家汽車排放法規(guī)和油耗法規(guī)的不斷升級,對柴油共軌系統(tǒng)提出了高的技術(shù)要求,用于幫助提高燃油的燃燒效率和尾氣質(zhì)量。具體體現(xiàn)在如下方面:1)、高壓噴射:目前國六排放的主流噴射系統(tǒng)壓力為1800到2000bar,部分發(fā)動(dòng)機(jī)型已采用了2500bar的噴射壓力,后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓力需求會(huì)達(dá)到3000bar。2)、噴射:定時(shí),定量,并且確保噴油散差小,多次噴射的穩(wěn)定時(shí)間間隔短。3)、低能量損失:噴油器的設(shè)計(jì)上避免
礦物真空泵油與合成真空泵油有什么區(qū)別?礦物真空泵油覆蓋了基本的工業(yè)應(yīng)用,如:抽吸空氣以及少量水蒸汽,它們適用于中低工作溫度。合成真空泵油比礦物真空泵油具有更好的粘度特性,因此適用于需要更高工藝負(fù)荷(例如:酸、化學(xué)品)和工作溫度的嚴(yán)苛應(yīng)用。
柱塞式燃油泵屬于脈動(dòng)泵,它南電磁線圈、柱塞、校準(zhǔn)彈簧以及2個(gè)單向活門等組成(網(wǎng)9—14)。電磁線圈繞制在連接2個(gè)油腔的黃銅管上。校準(zhǔn)彈簧的彈力向上推柱塞,線圈電磁力向下推柱塞。一個(gè)單向活門安裝在柱塞部中間,另一個(gè)安裝在進(jìn)油腔內(nèi)的黃銅管延伸段底部中間。博士bosch 燃油泵秒報(bào)汽車燃油泵出現(xiàn)的一些硬故障(如不能工作等)較判斷,但出現(xiàn)的某些間歇性軟故障較難判斷。對此,可以采用汽車數(shù)字式萬用表檢測燃油泵
如果沒有定期更換真空泵油會(huì)怎樣?首先,真空泵的性能會(huì)逐漸下降:極限壓力降低、抽真空時(shí)間延長、噪音和振動(dòng)水平加大。其次,磨損增加,同時(shí)金屬零部件的防腐性能下降。如果真空泵油產(chǎn)生裂解,再加上低溫下粘度增大,就會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)問題。就算電機(jī)仍有足夠的功率啟動(dòng),并且聯(lián)軸器仍然可以承擔(dān)該負(fù)荷,但真空泵的功率消耗也會(huì)顯著增大。
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