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詞條說明
噴油器主要由控制柱塞、噴油嘴針閥和電磁閥等組成。燃油從高壓接頭經(jīng)一進油通道送 ?往噴油嘴,經(jīng)進油節(jié)流孔送入控制室??刂剖彝ㄟ^由電磁閥打開的回油節(jié)流孔,與回油孔連接。????回油節(jié)流孔在關(guān)閉狀態(tài)時,作用在控制活塞上的液壓力大于作用在噴油嘴針閥承壓面上的力,因此噴油嘴針閥被壓在座面上,確保沒有燃油進入燃燒室。電磁閥動作時,打開回油節(jié)流孔,控制室內(nèi)的壓力
噴油器是一種重要的柴油機燃料供給裝置,其工作原理是通過噴油器向氣缸中細微的均勻的噴入柴油,使得壓縮空氣與柴油均勻會和產(chǎn)生質(zhì)量較高的可燃混合氣體。噴油器的正常工作對于柴油機來說至關(guān)重要,做好噴油器的故障類型的分析以保證噴油器能夠長期穩(wěn)定運行,在使用壽命、經(jīng)濟性、動力性能等方面發(fā)揮最好的性能,防止由于失誤或者疏忽導致的柴油機運行中故障過高發(fā)生。1? 噴油器常見故障以及影響①柴油機噴油器的噴油
直列式機械柱塞泵,就是我們常說的“大泵”,相信好多老司機都對它比較熟悉。在國二、國三排放標準實行的年代,幾乎所有柴油機都搭載了這種噴油泵。但是由于這種傳統(tǒng)的機械式噴油裝置不能按照發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的變化而提供的噴油正時、噴油量和噴油速率等參數(shù)而導致柴油機工作比較粗暴,燃燒不和排放污染等問題而逐漸被淘汰。同時它也成為一代人回憶中的經(jīng)典,相信許多年后卡友們還能回憶起當時由于油路進如空氣而導致發(fā)動機無法啟
供油泵是低壓和高壓部分之間的接口,它的作用是在發(fā)動機所有工作范圍和整個使用壽命期間準備足夠的、已被壓縮了的燃油。除了供給高壓燃油之外,它的作用還在于保證在起動過程和共軌中壓力迅速上升所需要的燃油儲備、持續(xù)產(chǎn)生高壓燃油存儲器(共軌)所需的系統(tǒng)壓力。? ? 博世公司的供油泵像普通分配泵那樣裝在柴油機上,通過離合器、齒輪、鏈條或齒帶由發(fā)動機驅(qū)動,最高轉(zhuǎn)速為3000r/min,采用燃油
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