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適配于康明斯發(fā)動機高壓共軌燃油系統(tǒng)配件廠家
共軌管將供油泵提供的高壓燃油分配到各噴油器中,起蓄壓器的作用。它的容積應(yīng)削減高壓油泵的供油壓力波動和每個噴油器由噴油過程引起的壓力震蕩,使高壓油軌中的壓力波動控制在5MPa之下。但其容積又不能太大,以保證共軌有足夠的壓力響應(yīng)速度以快速跟蹤柴油機工況的變化。高壓共軌管上還安裝了壓力傳感器、液流緩沖器(限流器)和壓力限制器。壓力傳感器向 ECU 提供高壓油軌的壓力信號;液流緩沖器(限流器)保在噴油器出
噴油器主要由控制柱塞、噴油嘴針閥和電磁閥等組成。燃油從高壓接頭經(jīng)一進油通道送 ?往噴油嘴,經(jīng)進油節(jié)流孔送入控制室??刂剖彝ㄟ^由電磁閥打開的回油節(jié)流孔,與回油孔連接。????回油節(jié)流孔在關(guān)閉狀態(tài)時,作用在控制活塞上的液壓力大于作用在噴油嘴針閥承壓面上的力,因此噴油嘴針閥被壓在座面上,確保沒有燃油進入燃燒室。電磁閥動作時,打開回油節(jié)流孔,控制室內(nèi)的壓力
噴油器的功用是將噴油泵送來的高壓柴油以一定的噴射壓力、噴注數(shù)量和角度,以霧狀油束噴人燃燒室,促使燃油與壓縮空氣良好地混合,以達到較完善的燃燒。在噴油器使用過程中,如果檢查調(diào)整不正確或安裝過程中操作不當,會破環(huán)噴油器總成原有的良好工作性能,從而使柴油機工作不良或無法工作。中路通機械有限公司是生產(chǎn)柴油機噴射系統(tǒng)化企業(yè),具有二十多年研制生產(chǎn)燃油系統(tǒng)產(chǎn)品的經(jīng)驗與歷史。主要生產(chǎn)歐二、歐三標準的燃油噴射系統(tǒng)配
共軌噴油器采用高精度傳感器自動檢測全負荷、怠速、預(yù)噴射等各工況下的噴油量和回油量,并可檢查噴油器密封性,是檢測柴油共軌噴油器性能的佳設(shè)備。然而共軌噴油器的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在哪里: 1.柔性控制噴油速率變化,實現(xiàn)理想噴油規(guī)律,容易實現(xiàn)預(yù)噴射和多次噴射,既可降低柴油機NOx,又能保證優(yōu)良的動力性和經(jīng)濟性。 2.由電磁閥控制噴油,其控制精度較高,高壓油路中不會出現(xiàn)氣泡和殘壓為零的現(xiàn)象,因此在柴油機運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 黃河浪
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柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P1768適配0 445 120 354
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P1819適配0 445 120 357
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柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2149適配0 445 120 368
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2217適配0 445 120 371
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2286適配0 445 120 372
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2298適配0 445 120 373
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